رانش موتوری به درستی
دو مسأله اصلی در مونتاژ بلبرینگ وجود دارد. یکی از روش های تمیز کردن یاتاقان است و دیگری روش نصب یاتاقان است. تجربه نشان داده است که تمیز کردن و روش نصب، تاثیر زیادی بر نویز و ارتعاش موتور دارد. روش های تمیز کردن و نصب مناسب می توانند لرزش موتور و سر و صدا را کاهش دهند. روش های پاکسازی و نصب نادرست اغلب علت اصلی ارتعاش، سر و صدا، آسیب رساندن یا کاهش عمر کار می باشد. بنابراین، تمیز کردن و نصب نصب نورد باید با دقت و با دقت انجام شود.
1. آماده سازی قبل از مونتاژ
1.1 سایتی که در آن بلبرینگ مونتاژ می شود باید تمیز شود تا گرد و غبار یا ذرات کوچک به ورودی منتقل شود.
1.2 تحمل هندسی شفت را بررسی کنید، که نیازمندی ها را برآورده نمی کند و نمی تواند مونتاژ شود. همچنین اندازه فیله را در ریشه شانه و عمق شانه به شفت بررسی کنید. به طور کلی، شعاع فیله ریشه شانه باید کوچکتر از شعاع فیله حلقه داخلی تحمل باشد، به طوری که تحمل می تواند شانه را ببندد.
1.3 قطعات سطح مونتاژ باید با بنزین یا نفت سفید تمیز شود. بدون زنگ زدگی، لکه ها و یا ذرات جامد اجازه داده می شود.
2، فرآیند تنظیم تحمل
دو روش برای مونتاژ بلبرینگ و شفت وجود دارد: ژاکت گرم و ژاکت سرد. با این حال، آستین گرم به طور کلی استفاده می شود به دلیل حلقه داخلی تحمل و مجله به طور کلی بیش از حد نصب شده است، و پس از حرارت دادن آن آسان است.
2.1 روش گرم کردن روغن
روش حرارت دادن روغن این است که حلقه داخلی تحمل یا قطعه جدا کننده را به یک مخزن سوخت حاوی روغن ترانسفورماتور حرارت دهیم، دمای روغن 80-100 درجه سانتیگراد و زمان گرمایش 20-40 دقیقه است. برای جلوگیری از گرم شدن بخاری و تحمل ناخالصی ها در یاتاقان، سطح روغن باید بدون تحمل پوشیده شده باشد و باید از قاب جعبه ی مشبک در بالای 50 تا 70 میلیمتر باشد و یاتاقان بر روی قاب مش سیم قرار می گیرد. علاوه بر این، یک دماسنج باید در مخزن سوخت به طور کامل کنترل شود و درجه حرارت روغن را کنترل کند.
هنگامی که کت گرم است، از تحرک گرم از مخزن سوخت خارج شوید و بلافاصله پاک کردن ردیابی روغن و پیوست های متصل به سطح بلبرینگ با یک پارچه سفید بدون پارچه ای. سپس از پد پارچه استفاده کنید، انتهای هر دو دست را صاف کنید، شفت را هموار کنید و صاف کنید. به شانه فشار دهید اگر آستین وارد نشود، ممکن است خیلی آهسته باشد، بلبرینگ خنک شده است، یا تحمل یکسان نیست. در این مرحله، آستین مس را می توان برای نگهداشتن حلقه داخلی بلبرینگ و به آرامی با چکش بچرخانید. پس از تحمل، روغن ترانسفورماتور را از بلبرینگ برداشته و گریس نام برچسب موتور را اضافه کنید. به طور کلی بین 1 / 3-2 / 3 از محفظه محفظه تحمل می شود، نه بیش از حد و یا خیلی کم است. بیش از حد باعث می شود تحمل گرما و نشت، کمی کاهش می یابد تحمل تحمل و ایجاد سر و صدا بزرگ است.
2.2 با استفاده از روش فشار دادن سرد
مطبوعات سرد این است که مطبوعات را با فشار دادن در دمای معمولی بر روی شفت هموار کنند. هنگام فشار دادن، خط مرکزی شفت مطبوعات باید با خط شفت بلبرینگ هماهنگ باشد تا از تحمل زاویه جلوگیری شود. علاوه بر این، فشار تنها می تواند به حلقه داخلی تحمل و نه به حلقه بیرونی و یا قفس اعمال شود.
