تعمیر و نگهداری روزانه موتور سه فازی
پس از اینکه موتور سه فاز برای یک دوره زمان اجرا می شود، معمولا تعمیر و نگهداری منظم انجام می شود. چه باید در طول تعمیرات اساسی مورد توجه قرار گیرد؟
1، کاهش تحمل شکست
گسل های تحمل موتور عبارتند از: حرکت نسبی بین آستین داخلی و آستین و پوشش پایان؛ قطر بین و فاصله محوری از مقدار قابل قبول تجاوز می کند؛ توپ (ستون) به شدت فرسوده شده، تا حدی آسیب دیده، جدا، و یا حتی شکسته است. فعالیت قاب قاب و غیره یافت می شود. یکی باید به دقت تعمیر شود تا جایگزین واجد شرایط جدید جایگزین شود.
2، روان کننده (چربی) را جایگزین کنید
هنگام تمیز کردن، تمام روغن های روان کننده (چربی) بلبرینگ را حذف کنید. با بنزین (یا تمیزکننده) را بشویید و با پارچه ای سفید تمیز کنید. روغن روان کننده (چربی) را با توجه به سرعت چرخش و استفاده از موتور جایگزین کنید.
3، تیغه فن آسیب دیده را جایگزین کنید
تیغ بخشی از موتور است که خود را خنک کرده است و به نظر می رسد آسیب دیده است. لازم است که تیغه فن از همان مشخصات و همان نوع را جایگزین کنید. تیغه باد ساخته شده خود باید توجه ویژه ای به زاویه پیچشی تیغه داشته باشد و نتواند تیغ فن را به یک فن برقی تبدیل کند که باعث افزایش بار موتور می شود.
4، برای اطمینان از کیفیت مونتاژ
هنگام جمع آوری موتور، توجه ویژه ای را برای بررسی غلظت نوسان استاتور روتور انجام دهید. پس از چرخش، روتور باید به صورت آزاد چرخانده شود: تفاوت بین فاصله بین استاتور و روتور در چهار نقطه نقاط بالا، پایین، سمت چپ و راست نباید بیشتر از میانگین باشد. 5٪ از ارزش.
