کنترل بهینه سازی غیرخطی سیستم کنترل موتور مستقل موتور سقفی دائمی
کاهش سرعت از دست دادن سیستم دینامیک موتور دینامیکی دائمی برای بهبود عملکرد وسایل نقلیه الکتریکی بسیار مهم است. بر اساس تجزیه و تحلیل مدل تلفات خطی سنتی، این مقاله یک مدل تلفات غیرخطی جدید برای ویژگی های عملکرد موتور همگن مغناطیسی دائمی ایجاد می کند که می تواند به طور دقیق از دست دادن سیستم در هر شرایط کاری محاسبه کند. بر اساس مدل تلفات سیستم غیرخطی جدید، این مقاله پیشنهاد کنترل بهینه سازی جامع از دست دادن غیر خطی سیستم راننده موتور همزمان را فراهم می کند و بهینه سازی کلی بهره وری سیستم را از طریق تطابق مطلوب از دست دادن موتور و رانندگی راننده به دست می دهد. نتایج تجربی نشان می دهد که در مقایسه با کنترل حداکثر گشتاور به جریان جریان سنتی، کنترل بهینه سازی جامع از دست رفتن غیر خطی می تواند به طور موثر ویژگی های از دست رفته سیستم را در شرایط کار کامل بهبود بخشد، میزان بهره برداری انرژی موتور سیستم موتور را بهبود بخشد، و دستیابی به اهداف صرفه جویی در انرژی.
1. معرفی
به عنوان منبع اصلی اصلی وسایل نقلیه الکتریکی خالص، بهره وری عامل موتور دینامیکی موتور سیکلت دائم به طور مستقیم بر محدوده وسیع خودروهای الکتریکی تحت یک شارژ تاثیر می گذارد که به طور جدی بر محدوده کاربرد وسیله نقلیه الکتریکی تأثیر می گذارد. به منظور بهبود سیستم مستقیم موتور دینامیک موتور دائمی، برای پیچیدگی شرایط عملیاتی وسایل نقلیه الکتریکی، راهکارهای مختلف کنترل بهره وری به منظور بهبود کارایی موتور دینامیکی مغناطیسی دائمی و نتایج خوب به دست آمده است. با توجه به مدل ریاضی پویش موتور، ادبیات [3-4] روش کنترل حداکثر گشتاور تا جریان را پیشنهاد کرد. با تنظیم میدان مغناطیسی استاتور از موتور، موتور همگن مغناطیسی دائمی دارای حداقل جریان استاتور زمانی که گشتاور خروجی ثابت است، در نتیجه کاهش از دست دادن موتور. این مزایای سرعت سریع و اجرای آسان را دارد. در [5-7]، یک استراتژی کنترل بهینه سازی بهره وری بر اساس مدل تلفات موتور همگام مغناطیسی دائمی پیشنهاد شده است. مدل تخلیه دقیق موتور براساس ضایعات مس و از دست دادن آهن موتور ساخته شده است و سرعت و جریان موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی در زمان واقعی تشخیص داده شده یا تخمین زده می شود. سیگنال، بر اساس مدل تلفات موتور، مقدار شار مطلوب را در بالاترین راندمان موتور بدست می آورد. ادبیات [8] استراتژی کنترل بهینه سازی بهره وری را بر اساس تکنولوژی جستجوی آنلاین برای حداقل توان ورودی پیشنهاد داد. این روش نیازی به ریزش دقیق موتور رگولاتور مغناطیسی دائمی از موتور همزمان و جستجو برای جریان مستقیم به صورت آنلاین با شناسایی قدرت ورودی سیستم برای تحقق بخشیدن به سیستم درایو موتور ندارد. بهینه سازی کارایی
اگر چه حداقل استراتژی کنترل قدرت دارای مزایای پاسخ آهسته و سازگاری قوی با تغییرات پارامتر است، زمان بهینه سازی آن بیش از حد طولانی است، که برای رفع نیازهای برنامه پیچیده شرایط استفاده از وسایل نقلیه پیچیده سخت است و تأثیر صرفه جویی در انرژی رضایت بخش نیست . با این حال، مدل مبتنی بر ضایعه سنتی از کنترل بهینه سازی موتور همزمان موتور مغناطیسی دائما دشوار است برای ساخت یک مدل از دست دادن راننده دقیق و تنها می تواند کارایی از دست دادن موتور بهینه سازی، به طوری که بهره وری سیستم بهینه را نمی توان بهینه سازی شده است. بنابراين، به منظور رفع نيازهاي کنترل درايو دائمی آهنربا ديناميک دائمی در شرايط پيچيده، در اين مقاله، يک موتور ديناميکی موتور سينوژن دائمی دائمی مستقر در مدل تلفات سيستم غيرخطی برای شرايط خلقي الکتريکی خالص وسایل نقلیه. کنترل بهینه سازی جامع از دست رفتن غیر خطی. چند جمله ای غیر خطی به منظور دقیق بودن ویژگی های هدایت غیرخطی و ویژگی های سوئیچینگ اجزای قدرت به کار می رود، به طوری که با توجه به دقت تخمین راننده ها در شرایط عملیاتی مختلف. بر اساس این مدل، مدل تلفات غیرخطی موتور دینامیکی موتور همزمان موتور دینامیکی در تمام شرایط کار، با تجزیه و تحلیل ضایعات مس و ویژگی های از دست دادن آهن موتور سیکل مغناطیسی دائمی ساخته شده است. بر اساس مدل از دست دادن سیستم، رابطه بین جریان استاتور موتور و از دست دادن بهینه سیستم با استفاده از نظریه بهینه سازی مورد بررسی قرار می گیرد. توزیع مطلوب از دست دادن موتور و رانندگی از دست رفته توسط کنترل بهینه سازی جامع از دست دادن غیر خطی است که به طور موثر موجب افزایش طیف آهنرباهای دائمی در کل شرایط کاری می شود. ویژگی های از دست دادن سیستم های درایو موتور همزمان. کنترل بهینه سازی جامع از دست رفته پیشنهادی بر روی پلت فرم آزمایشی موتور سیکلت مغناطیسی دائمی طراحی شده است. نتایج تجربی نشان می دهد که در مقایسه با کنترل جریان نسبت حداکثر جریان گشتاور سنتی، کنترل بهینه سازی جامع از دست رفته غیر خطی می تواند به طور موثر در محدوده کاری کامل را بهبود بخشد. موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی به طور مستقیم ویژگی های بهره وری و بهره برداری از انرژی سیستم را هدایت می کند، در نتیجه دستیابی به هدف ارتقاء دامنه کاری موتور الکتریکی خالص.
2 موتور دائمی مغناطیسی موتور همزمان موتور مستقیم از دست دادن سیستم مدل
برای به دست آوردن کنترل بهینه از دست دادن غیرخطی موتور دینامیکی موتور دینامیکی دائمی، نیاز به ساخت مدل دقیق از دست دادن سیستم درایو موتور دینامیکی مغناطیسی دائمی است. از دست دادن یک سیستم درایو موتور همزمان یکسان است که عمدتا از دو بخش تشکیل شده است: از دست دادن موتور و مغناطیسی دائمی و از دست دادن راننده. از دست دادن موتور به طور عمده شامل از دست دادن مس موتور و از دست دادن آهن موتور می باشد و از دست دادن راننده عموما شامل از دست دادن هدایت دستگاه قدرت و از دست رفتن سوئیچینگ دستگاه قدرت می باشد.
لطفا به Haircurler Motor توجه کنید
