موتور DC در استفاده، و برخی از مشتریان به پدیده ارتعاش پاسخ خواهند داد، نمی دانند چگونه حل می شوند. امروز ما از دلایل مکانیکی و الکتریکی برای درک دو دلیل برای درک دلایل و راه حل ها استفاده می کنیم.
اول، دلایل مکانیکی
1، مجله بیضی شکل یا خم شدن شفت. هنگامی که موتور DC چرخش می کند، به دلیل گرانش روتور و ایجاد لرزش تداخل، فرکانس لرزش معمولا دو برابر فرکانس عامل موتور است. خم شدن شفت موجب ایجاد وزن نامتعادل می شود که در سرعت زاویه ای اطراف موقعیت تعادلی استاتیک چرخانده می شود و نتیجه آن مشابه عدم تعادل روتور است. در صورت نشانگر شماره گیری، می توان از محور مجله یا محور بیضوی را اندازه گیری کرد. بیضی مجله باید جوش داده شده یا جلا و جلا باشد. هنگام خم شدن، شفت باید کالیبراسیون شود.
2، عدم تعادل اشکال. با توجه به چرخش عدم تعادل ناشی از کیفیت نقش نیروی گریز از مرکز، به طوری که نقش تحمل یک نیروی چرخشی، در نتیجه موتور و اساس ارتعاش. هنگامی که شکاف هوا یکنواخت نیست، قطب اصلی تنگ نیست و یا پایه، پایان سفتی فقیر باعث ایجاد تشدید لرزش می شود، بنابراین بررسی روتور متعادل نیست، شما باید تعادل دوباره پویایی داشته باشید.
3، پایه، پوشش خط تولید مهم تحمل و یا تغییر شکل عامل. با توجه به پایه، انتهای روتور و دیگر بخش های مهم پشتیبانی از تحمل خطای سطح جابجایی، به خصوص موتور بزرگ و متوسط برای مدت طولانی پس از پایه، پوشش و سایر تغییر شکل مهم تحمل، به طوری که موتور DC در زمان اجرا تحمل تداخل، در نتیجه ارتعاش موتور.
4، ترخیص شعاعی شعاعی بسیار بزرگ است، حلقه بیرونی و پوشش با شل. در مونتاژ، یاتاقان باید واجد شرایط باشد. بلبرینگ و مجله، صندلی های عقب باید شرایط لازم را داشته باشند، یا برای اسپری کردن یا مسواک زدن برای فرآیند، برای جلوگیری از تحمل ضعیف ناشی از ارتعاش. برای پوشیدن بلبرینگ، موتور هنگامی که فرکانس سر و صدای ارتعاش بالاتر است، راحت تر قضاوت می شود، در بر داشت که این وضعیت باید جایگزین شود؛
دوم، دلیل الکتریکی
1، فاصله هوا متوسط نیست. همانطور که تخریب شکاف هوا یکنواخت نیست، موتور DC با یک حرکت مغناطیسی یک طرفه کار می کند، نقش آن معادل انحراف شفت موتور است. بنابراین حصول اطمینان از این که حذف فاصله هوا یک اقدام ضروری برای جلوگیری از ارتعاش است.
2، سیم پیچ روتور آسیب دیده است. همانطور که کویل روتور آسیب به موتور هنگامی که نیروی شعاعی روتور یکنواخت نیست، عواقب و روتور شبیه به عدم تعادل است.
3، نیروی الکترومغناطیسی. این نوع نیروی الکترومغناطیسی عمدتا ناشی از نوسان طولی جریان شار مغناطیسی در زیر قطعه قطب است، معمولا دارای فرکانس دندان است، به ویژه هنگامی که استاتور نیز شیار باز است، شار مغناطیسی اضافه شده است، و نیروی مغناطیسی متناوب مغناطیسی به احتمال زیاد به شکل
هنگامی که مشکلات ارتعاش موتور DC، باید به موقع شناسایی دلایل برای از بین بردن شکست، به طوری که به استفاده از نرمال تاثیر نمی گذارد، روند کار را به تاخیر می اندازد. در عین حال در استفاده معمول باید به کار تعمیر و نگهداری منظم توجه داشته باشید.
