فن آوری موتور DC بدون برش به یک مزیت کنترل حرکت هوشمند
تولید کننده و تولیدکننده الکترونیک صنعتی Micro-Open Semiconductor گفت که اگر موتورهای DC بدون برس برای تبدیل شدن به مبنایی برای توسعه موتور آینده باشند، لازم است از بین بردن دیدگاه این است که کنترل موتور DC بدون برس بسیار گران و پیچیده است.
Rüdiger Laschewski، مدیر بازاریابی محصول برای کنترل کننده های ولتاژ بالا نیمه هادی میکرو باز، گفت که هیچ کس تردید در مزایای موتور DC بدون brushless در مقایسه با موتور DC و یا پله، اما مجبور به متقاعد کردن کاربران را به پذیرفتن آن است که مزایای آن هزینه های سقوط و وجود دارد راه حل های کنترل آماده هستند. .
او گفت: "اول از همه، موتور DC بدون برس دارای هندسه کوچکتر و وزن سبک تر است، که مطابق با نیاز بازار برای طراحی وزن سبک و عملکرد پیشرفته است. دوم، به علت استفاده از آهنرباهای دائمی، روتور بدون خسارت هسته ای. در نتیجه، استفاده از آهنرباهای دائمی می تواند باعث کاهش نگهداری و افزایش عمر موتور شود. سوم، با استفاده از یک الگوریتم تحویلی مناسب، عملکرد حرارتی بهبود می یابد و بیشتر محدوده سرعت موتور می تواند تحقق یابد و زمان پاسخ پویا، انزوا الکترومغناطیس بهتر است و پاسخ گشتاور بهتر است. "
Laschewski اضافه کرد: "اگر چه تولید کنندگان بسیاری از موتورهای DC بدون برس می باشند، اما تعداد کمی از راه حل های کنترل الکترونیک در بازار وجود دارد." "برای پیدا کردن یک تولید کننده از موتورهای DC بدون برس بدون هزینه که می تواند با کنترل های الکترونیکی کاملا یکپارچه تولید شود. خیلی دشوار است. "
انتظار می رود که بازار برای فن آوری موتور DC بدون برش پیشرفت کند. اول، هزینه هر روزه برای محصولات الکترونیکی ارزان تر می شود. بازار فعلی نیازمند وزن سبکتر، اندازه کوچکتر و تراکم توان بالاتر است که همه آنها به توسعه موتورهای DC بدون برس کمک می کنند. روند استفاده از موتورهای DC برس سریع باعث افزایش تنوع و عملکرد موتور می شود و بین درایو های هوشمند بین شبکه ها آسان تر می شود.
زمان طراحی را می توان با استفاده از یک راه حل تک تراشه کاهش داد، و نرم افزار را می توان به انواع موتور و ویژگی های مختلف اعمال می شود. DC های برقی DC نوعی DC را می توان جایگزین موتورهای DC بدون برس می کنند که به نظر می رسد همانند کنترل حرکت هوشمند در داخل هستند.
Laschewski گفت که باید تصدیق کرد که تبدیل موتورهای DC بدون برس، به خصوص از لحاظ برنامه ریزی، پیچیده است، اما انتخاب واحد کنترل دقیق یکسان نیست. کنترل الکترونیکی یکپارچه برای تشخیص بهتر پارامترهای سیستم و تنظیم خودکار. در نهایت، یک راه حل طراحی تک تراشه پیچیدگی مدار را کاهش می دهد.
طرح سوئیچینگ را می توان با تنظیم پارامترهای موتور در نرم افزار به انواع مختلف موتور و خواص آن سازگار کرد. سطح بالای قابل استفاده مجدد سخت افزار و نرم افزار پاسخ سریع به تغییرات تقاضای مشتری را امکان پذیر می سازد. در مقابل، میکروکنترلر های استاندارد یا دستگاه های دولتی معمولا فقط برای انواع موتور یا برنامه های کاربردی خاص در دسترس هستند.
Laschewski گفت که کنترل کننده موتور با ولتاژ بالا، یک تک تراشه HVC4223F Micro-Semiconductor را به مشتریان اجازه می دهد تا به طور موثر یک پلت فرم ترمز کامل را مستقل از نوع موتور ارائه دهند. در این پلتفرم، کاربران می توانند یک شبکه ترمز هوشمند بدون تمرکز ایجاد کنند که بتواند به طور مستقل ارتباط برقرار کند یا با یکدیگر در داخل سیستم ارتباط برقرار کند.
