در سال های اخیر، پروژه صرفه جویی در انرژی سیستم موتور، بخش مهمی از برنامه ریزی متوسط و بلند مدت انرژی ملی و طرح های کلیدی صرفه جویی در انرژی 11 و 50 کلیدی بوده است. بر اساس به روز رسانی و بازسازی موتور، روش صرفه جویی در انرژی برای بهبود بهره وری عملیاتی بر اساس تبدیل فرکانس و تنظیم سرعت به طور گسترده ای توسط صنعت شناخته شده است.
تکنولوژی تبدیل فرکانس به عنوان یک فناوری مهم صرفه جویی در انرژی می تواند فرکانس منبع تغذیه برق را در زمان واقعی تغییر دهد و در نتیجه هدف کنترل قدرت خروجی تجهیزات قرار می گیرد. این تکنولوژی قدرت خروجی شفت را با تنظیم سرعت تبدیل فرکانس تغییر می دهد، به طوری که موتور می تواند بر اساس نیاز واقعی خروجی را تولید کند و به هدف کاهش توان ورودی و صرفه جویی در انرژی الکتریکی می رسد. در مقایسه با موتور ثابت سرعت ثابت، سیستم موتور می تواند پس از تبدیل فرکانس مصرف انرژی را تا 30٪ کاهش دهد. بالا .
با توجه به تنظیم مجدد سیستم موتور در چین، اکثر تنظیم کننده های فن و پمپ هنوز از ترتیب بازتاب های مکانیکی استفاده می کنند که باعث می شود که کد کننده دوار 30٪ کمتر از کشورهای توسعه یافته باشد. کارشناسان مربوطه اشاره کردند که مقررات سرعت تبدیل فرکانس پیشرفته قدرت الکترونیکی جایگزین سنتی است. روش تنظیم سرعت موتور DC می تواند کارایی را افزایش دهد و اثر صرفه جویی در انرژی را بهبود بخشد.
در صنعت نفت و صنایع شیمیایی، مقدار تجهیزات درایو موتور مانند فن ها، پمپ ها و کمپرسور ها بسیار زیاد است. در تئوری، تکنولوژی تبدیل فرکانس می تواند برای تکمیل انرژی صرفه جویی شود و پتانسیل صرفه جویی در انرژی بسیار زیاد است. با استفاده از دستگاه قالب گیری تزریقی به عنوان مثال، پمپ کمتری سنتی در دستگاه قالب گیری تزریقی به یک پمپ متغیر فرکانس متغیر تبدیل می شود که می تواند جریان برگشت پذیر از شیر تخلیه را کاهش دهد، از دست دادن انرژی فشار ترشح کننده فشار جلوگیری شود و سپس فشار سنتی فشار بالا. دستگاه قالب گیری تزریقی مصرف انرژی به یک دستگاه قالب گیری تزریقی صرفه جویی انرژی بدون افزایش ولتاژ بالا ارتقا یافته و بهره وری صرفه جویی در مصرف انرژی می تواند 20٪ تا 30٪ یا بیشتر برسد.
در همان زمان، تنظیم فرکانس درایو متغیر دارای پنج ویژگی زیر است: یکی از این است که تجهیزات اصلی تغییر نکرده است، از جمله موتور خود؛ دوم این است که تنظیم سرعت بدون سر و صدا می تواند برای برآورده ساختن نیازهای تجهیزات انتقال انجام شود؛ سوم شروع نرم و توقف نرم مبدل فرکانس است. عملکرد، می تواند از اثر نامطلوب شروع تاثیر فعلی در شبکه برق جلوگیری کند، ظرفیت تامین برق کاهش می یابد، اینرسی مكانیزه كاهش می یابد و باعث كاهش كاهش مكانيكي مي شود. چهارم، از فرکانس قدرت تحت تأثیر قرار نمی گیرد و می تواند کنترل دستی یا اتوماتیک حلقه باز یا حلقه بسته باشد؛ وقتی سرعت کم است، خروجی گشتاور ثابت و قابلیت اضافه بار کمتری بهتر می شود؛ ضریب قدرت موتور افزایش می یابد با افزایش سرعت و افزایش قدرت.
صرفه جویی در فرکانس تبدیل صرفه جویی در موتور به تدریج توسط مردم به رسمیت شناخته شده، و همچنین رونق رونق بازار اینورتر. در حال حاضر، بازار تنظیم مقررات تبدیل فرکانس موتور AC در چین به سرعت در حال توسعه است، با نرخ رشد سالانه 12٪. انواع مختلف مبدل های با ولتاژ بالا و پایین در سیستم صرفه جویی در انرژی موتورها مورد استفاده قرار گرفته اند. طبق آمار، در سال 2009، فروش اینورترهای کم ولتاژ چین به 13 میلیارد یوان رسید و صدها شرکت و مارک های داخلی ظاهر شدند. ارزش مجموعی آن بیش از 4 میلیارد یوان است که 30 درصد از بازار را تشکیل می دهند. اینورترهای ولتاژ بالا تمرکز صرفه جویی در انرژی موتور فعلی هستند. نرخ محلی سازی 60 درصد از سهم بازار را تشکیل می دهد.
از لحاظ استانداردهای صرفه جویی در فرکانس تبدیل انرژی چین، در حال حاضر دارای استاندارد ملی برای دستگاه های صرفه جویی در انرژی تبدیل فرکانس موتور است. طبق گزارش ها، در اوایل دهه 1980، متخصصان پیشنهاد دادند که فناوری صرفه جویی در فرکانس تبدیل فرکانس موتور را در چین تنظیم کنند.
در طول دوره پانزدهم، چین در حال انجام صرفه جویی در صرفه جویی در انرژی سیستم های موتور و موتور: در طی 11th دوره پنج ساله، دولت پیشنهاد به منظور بهینه سازی تغییر LDO صرفه جویی در فن، پمپ و سیستم های کمپرسور در ساخت و ساز، برق و سایر صنایع، و کنترل سرعت فرکانس متغیر و کنترل سیستم اتوماسیون را ارتقاء داد. فناوری پایه خوبی برای ارتقاء و کاربرد فن آوری صرفه جویی در انرژی موتور است. در طول دوره 12 ساله پنج ساله، صنعت موتور، فرصت های مختلف و چالش های نوآوری و تحول را فراهم می کند. برای توسعه پایدار و سالم صنعت موتور و پتانسیل صرفه جویی در انرژی در سیستم های موتور، استفاده از تکنولوژی تبدیل فرکانس بدون شک مزایای زیادی خواهد داشت. چن ویووا به خبرنگاران گفت: صنایع موتور باید موقعیت مطلوب کشور را برای توسعه و پرورش صنایع نوظهور استراتژیک و طرح های صرفه جویی در انرژی در سیستم های موتور، به شدت نوآوری های تکنولوژیکی و نوآوری های تجاری، و تسریع در تغییر سازگاری ساختاری و حالت توسعه
چگونه به طور موثر کار صرفه جویی در انرژی موتور را ارتقا دهید؟ ژانگ شین، معاون رئیس جمهور مؤسسه استاندارد ملی چین، پیشنهاد ایجاد یک مکانیزم به رهبری بخش و شامل واحدهای چندگانه برای ادغام سیستم های تک و غیر متمرکز، مدیریت انرژی قرارداد در زمینه موتور، و استفاده از مکانیزم های بازار برای ارتقای سطح انرژی، صرفه جویی در تبدیل موتورهای کم بهره وری.
