قطار گلوله چهار قسمت بزرگ: موتور، باتری، شارژر، کنترلر. آنها به عنوان اجزای اصلی وسایل نقلیه الکتریکی در نظر گرفته می شوند، که در آن موتور، منبع قدرت خروجی، انرژی الکتریکی را از باتری به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و معادل موتور یک خودرو است. چین به عنوان بزرگترین تولید کننده و فروشنده وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، دارای 200 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی قطار Bullet چهار بخش بزرگ است: موتور، باتری، شارژر، کنترلر. آنها به عنوان اجزای اصلی وسایل نقلیه الکتریکی در نظر گرفته می شوند، که در آن موتور، منبع قدرت خروجی، انرژی الکتریکی را از باتری به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و معادل موتور یک خودرو است. چین به عنوان بزرگترین تولیدکننده و فروشنده خودروهای الکتریکی در جهان، 200 میلیون خودروی برقی دارد
چه نوع موتور وسیله نقلیه الکتریکی رایج؟
موتور وسیله نقلیه الکتریکی به طور کلی موتور DC، موتور DC با توجه به اینکه آیا استفاده داخلی از آهنربای دائمی، موتور آهنربای دائمی و موتور سری دو دسته تقسیم می شود. قسمت دوار موتور روتور و قسمت غیر چرخنده استاتور نامیده می شود.
ویژگی های موتور آهنربای دائمی
روتور یا استاتور یک موتور آهنربای دائمی دارای آهنربای دائمی است و دیگری با سیم لعابی پیچیده شده است. یک موتور آهنربای دائمی با همان قدرت نسبت به موتورهای سری در مصرف انرژی صرفه جویی می کند.
موتور آهنربای دائمی
آهنربای موتور آهنربای دائمی از دمای بالا می ترسد. با رسیدن دمای محیط به 110 درجه کیفیت موتور آهنربای دائم مغناطیسی زدایی می شود و می توان موتور بهتر را تا 140 درجه مغناطیس زدایی کرد.
در بازار، موتورهای آهنربای دائم معمولاً در دوچرخه‌های برقی با قدرت 180 وات{1}} و موتورسیکلت‌های برقی با قدرت 350 وات-500 وات استفاده می‌شوند.
ویژگی های موتور سری
روتور و استاتور موتور سری با سیم لعابی پیچیده شده است. از آنجا که حاوی آهنربا نیست، هیچ پدیده مغناطیس زدایی وجود ندارد. موتور سری متعلق به موتور برس است. در بازار، قدرت موتور متداول 400W{1}}W باربری سه چرخ توسط موتور سری استفاده می شود.
