اگر می خواهید موتور القایی ac را خریداری کنید ، دو روش برای برآورد سرعت موتور القایی را می دانید
به منظور بهبود قابلیت اطمینان سیستم موتور می توان از روش تخمین سرعت بدون سنسور سرعت به عنوان جایگزین یا افزونگی استفاده کرد. در حال حاضر ، دو نوع اصلی از روش برآورد سرعت وجود دارد. نوع اول روش بر اساس مدل ریاضی موتور مانند مشاهده گر حالت کامل سفارش ، فیلتر کالمن تمدید شده ، ناظر مدل کشویی و سیستم تطبیقی مرجع مدل است. دقت مدل ریاضی ، ناگزیر از تغییر پارامترهای حرکتی در حین استفاده است. نوع دوم روش از خصوصیات ساختار قطب محدب مغناطیسی ذاتی موتور برای به دست آوردن اطلاعات مربوط به سرعت موتور مانند روش هارمونیک شیار روتور و روش تزریق سیگنال با فرکانس بالا و غیره استفاده می کند. این نوع روش از استحکام بالایی نسبت به موتور برخوردار است. پارامتر تغییر می کند ، و در قابلیت اطمینان و ثبات مزایای خاصی دارد.
ناهمسانگردی روتور موتور القایی قفس ضعیف است ، و برای برآورد سرعت مناسب می توان از قطب محدب مغناطیسی ایجاد شده توسط اثر شکاف روتور استفاده کرد. روش تزریق سیگنال با فرکانس بالا باعث افزایش پالس گشتاور موتور می شود و در عین حال ، اثر قطب محدب روتور نیز بالاتر می رود. بنابراین ، این مقاله ایده روش هارمونیک شیار روتور را برای انجام تحقیقات دنبال می کند.
از دهه 1990 ، محققان در داخل و خارج از کشور برای برآورد سرعت موتور ، از هارمونیک شیار روتور در جریان استاتور استفاده کرده اند. روش ساده و ارزان است. با این حال ، دامنه کاربرد آن محدود به ساختار موتور است. هنگامی که نسبت تعداد شکاف های روتور به تعداد لگاریتم های قطب موتور عجیب و یا کسری باشد ، شیارهای روتور در هر شکاف استاتور با نیروی الکتروریکی ناشی از خنثی می شوند. هیچ جریان هارمونیکی شیار روتور تولید نمی شود. علاوه بر این ، مقدار هارمونیک شیار روتور در جریان استاتور موتور بسیار ناچیز است ، به خصوص هنگامی که موتور سبک باشد یا ولتاژ فاز استاتور کوچک باشد و اختلاف دامنه در مقایسه با نویز هارمونیک و الکترومغناطیسی در فرکانس نزدیک زیاد نیست دامنه.] ، که باعث کاهش دقت و قابلیت اطمینان اندازه گیری سرعت می شود.
