Nov 15, 2018 پیام بگذارید

هنگامی که موتور تهویه مطبوع خارج از دوره انتقال است؟

هنگامی که موتور هواکش از دوره گذار خارج می شود؟

در سال های سرد سال 2016، "موجودی بالا" و "تقاضای ماندگار مداوم"، ابر شرکت هایی در صنایع بالادست و پایین دست بوده اند. شرکت های مختلف تهویه مطبوع تحت تاثیر وضعیت بازار در سال 2014 میلادی انتظارات خود را برای بازار افزایش دادند و موجب افزایش فروش داخلی شدند که پایه محکمی برای سال 2015 میلادی داشت. با این حال، در سال های سرد سال 2016، توسعه اقتصادی به یک عادی جدید وارد شده است، وضعیت املاک و وضعیت اقتصاد کلان نامشخص است و صنعت تهویه مطبوع با فشار رو به رو است. بر اساس این فرض که تبدیل اطلاعات و فرکانس به یک روند تبدیل شده است، ساختار محصول بازار تهویه مطبوع تنظیم شده است و صنعت خودرو تهویه مطبوع وارد دوره ای از درد گذرا شده است.

صنعت: موتورها به صورت ضعیف اجرا می شوند

در سال سرد سال 2016، موتور تهویه مطبوع در موجودی بالا و تقاضای بازار ناکافی، بازار داخلی همواره ضعیف بوده است و رشد اقتصادی و تقسیم سود سیاسی در اروپا موجب رشد صادرات شده است. طبق داده های آنلاین صنعت، در سال های سرد سال 2016، تولید سالانه و حجم فروش موتورهای تهویه مطبوع 253.871 میلیون دستگاه بوده که در مقایسه با سال گذشته 12.86 درصد بوده است. خوشبختانه، در پایان سال های سرد، فروش تغییر کرده است، و ماه جولای تنها ماه رشد در تمام سال است. آیا رشد اقتصادی در بازار می تواند نوآوری جدیدی برای صنعت خودرو سازی تهویه مطبوع در حال گذار باشد؟

از دیدگاه فروش داخلی و خارجی، حجم فروش داخلی 174.765 میلیون واحد بوده که نسبت به سال قبل 18.74٪ بوده است و حجم صادرات 61.106 میلیون دستگاه بوده که نسبت به سال قبل 9.85٪ بوده است. بر خلاف روند نزولی بازار داخلی، بازار صادرات در اواخر زمستان سال 2016 ضعف خود را تغییر داد. دلایل اصلی این امر عبارتند از: اول، چرا که اقتصاد در همان دوره سال گذشته ضعیف بود، پایه صادراتی پایین بود؛ دوم، کاهش ارزش رنمگین، بهبود تدریجی اقتصادهای اروپایی و آمریکایی، همراه با تشدید هوای داغ در آفریقا و سایر عواملی است که از صادرات موتورهای تهویه مطبوع حمایت می کند؛ با افزایش هزینه های تولید داخلی، بسیاری از شرکت های داخلی تهویه مطبوع نیازهای اروپا و ایالات متحده را برآورده نکرده و به طور فعالانه از طریق ابتکار کشور "One Belt، One Road" بازارهای نوظهور خارج از کشور را بررسی کرده اند. بسیاری از عوامل مطلوب، صادرات موتورهای تهویه مطبوع داخلی را افزایش داده و حجم صادرات سال 2016 میلادی را تا سال 2016 افزایش داد.

سازمانی: الگو پایدار، سهم شرکت ژاپنی کاهش یافته است

در سال سرد سال 2016، الگو رقابت بازار فروش موتور تهویه مطبوع نسبتا پایدار باقی مانده است. در بازار داخلی، سهم بازار Welling و Kaibang بیش از 50 درصد کل سهم بازار را تشکیل می دهد؛ در دو سال گذشته، به دلیل کشیدن بازار و عدم راهنمایی مطلوب در مورد سیاست، سهم شرکت های تامین مالی ژاپن به تدریج کاهش یافته است. با این حال، با توجه به تنظیم و ارتقاء ساختار محصول کل ماشین، سهم بازار دو تولید کننده اصلی موتور DC تغییر زیادی نداشته و اساسا سهم بیش از نصف را حفظ می کند.

فشار رقابتی در بازار صادرات موتورهای تهویه مطبوع، کمتر از آنچه در بازار داخلی است، نیست. در برخی از بازارهای داغ بازار، مانند آمریکای شمالی و آسیای جنوب شرقی، چندین مارک اصلی خودرو داخلی بسیار رقابتی هستند. Welling علاوه بر گسترش حضور خود در بازار آسیای جنوب شرقی نیز در بازارهای آمریکایی دستاوردهای خوبی را به دست آورد. بنابراین، در الگوی بازار صادرات موتورهای تهویه مطبوع در سال های سرد سال 2016، بازار Welling در مقایسه با سال گذشته 3 درصد افزایش یافته و سهم بازار شرکت های مانند اقیانوس و پاناسونیک کاهش یافته است.

نتيجه گيري: در پايان سال سرد سال 2016، هوادهي دماي مداوم، صنعت صنعت تهویه مطبوع را نابود کرد و ذخایر بالقوه کاهش یافت. موجودی موتور صنعت تهویه مطبوع نیز به خوبی قابل هضم شده است. تولید و فروش جدید در سال های سرد رشد خوبی داشته است. اما موجودی فعلی معقول است؟ آیا واقعا لازم است بهبود یابد؟ این مشکلات پاسخ داده نشده است. برای شرکتهای موتور، نزدیک به نیازهای کل کارخانه، پاسخگویی به نیازهای مشتری سریع تر، یک ابزار موثر برای مقابله با رکود است. همانطور که تقاضای بازار همچنان رو به افزایش است، تنها با به طور مداوم معرفی محصولات جدید که نیازهایشان را برآورده می کنند، می توانیم ابتکار رقابت های آینده را درک کنیم.


ارسال درخواست

whatsapp

teams

ایمیل

پرس و جو