پمپ دنده و موتور دنده در ساختار مختلف:
1، ساختار موتور پمپ دنده ساده و آسان ساخت، اما گشتاور خروجی و سرعت pulsation بزرگ است، زمانی که سرعت بالاتر از iooo r / min است، موج رله گشتاور سرکوب می شود، بنابراین موتور دنده برای سرعت بالا، گشتاور کم مورد.
2، موتور دنده ای به دلیل ضخامت آب بندی، بازده حجمی کم است، فشار روغن ورودی نمی تواند بیش از حد بالا باشد، می تواند یک گشتاور بزرگتر تولید نمی کند و سرعت و گشتاور لحظه ای با نقطه اتصال تغییر مکان، به همین ترتیب هیدرولیک دنده موتور تنها موارد کوچک گشتاور کم سرعت بالا.
مشخصات ساختاری موتور دنده عبارتند از:
① ساختار موتور پمپ دنده به منظور انطباق با نیازهای مثبت و معکوس، ورودی و خروجی برابر با تقارن هستند. به منظور کاهش موج گشتاور، دنده هیدرولیک دنده بیش از تعداد دندان ها بیشتر است. دنده موتور جریان ورودی و خروجی متقارن طرح، دیافراگم همان، به طوری که موتور مثبت است و معکوس عملکرد مشابه.
② دنده موتور با سوراخ تخلیه نفت. یک پورت تخلیه جداگانه وجود دارد، بخش تحمل نشت نفت از پوسته.
③ برای انطباق با موتور دنده، معکوس مورد نیاز کار، پانل سمت شناور، تخلیه تخلیه باید طرح متقارن است.
④ برای کاهش گشتاور اصطکاک شروع، کاهش اصطکاک، استفاده از یاطاقان نورد برای بهبود عملکرد خود را.
⑤ به منظور کاهش موج گشتاور، دندان پمپ دنده بیشتر از دندان پمپ دنده بیشتر است.
