سوم توسعه وضعیت و روند صنعت کنترل الکترونیکی
1 هنوز هم شکاف سطح موتور چین و سطح بین المللی-وجود دارد.
استقلال داخلی در زمینه برق و الکترونیک کنترل زیاد پشت باتری، و برخی از قطعات کنترل الکترونیکی مانند تراشه های IGBT هنوز ظرفیت کامل تولید مستقل ندارند. از دیدگاه سرعت موتور موتور درایو داخلی 12000 دور در دقیقه برسد و بتواند فاصله مشخصی با 14000 تا 16000 دور بین المللی هنوز هم وجود دارد. در حال توسعه با عملکرد نوآورانه ساختاری موتور, مانند مشکلات مسیر مستطیلی، سگمنتال پیگیری مشکلات، استاتور تعبیه پایه و خنک کننده فن آوری، چین شرکت های مرتبط هنوز در مراحل ابتدایی خود را دارد. با بهبود تدریجی سیستم کنترل الکترونیکی موتور داخلی صنعت زنجیره نرخ سیستم کنترل الکترونیکی موتور به تدریج افزایش یافته است.
IGBTs داخلی تشکیل کامل زنجیره صنعتی IGBTs با حالت IDM و یکپارچه که در ساز حالت ریخته و به تدریج وارد زنجیره تامین صنعت خودرو داخلی. بار Zhuzhou کام و Beiqi انرژی جدید امضا توافق نامه. شانگهای پیشرفته صنعتی اتحاد با BYD و دولت شبکه تاسیس. به عنوان تامین کننده اصلی BYD IGBT چین منابع Shanghua و Huahong Hongli IGBT تراشه های تولید انبوه را وارد کرده اید.
2. برق الکترونیک صنعت به بالادست و پایین دست اکستروژن
اگر چه روند توسعه وسایل نقلیه جدید انرژی، در نیمه اول سال 2017 تنهایی, جدید انرژی خودرو بخش موتور روند کاهش در درآمد و سود خالص نشان داد بهبود است. نرخ رشد خود را بعد از شروع حتی اگر سود برخی از شرکت های موتور رد بود، انتظارات قبلی نرسید شد. در حال حاضر صنعت انرژی برق الکترونیک جدید در معضل اکستروژن بالادست و پایین دست گرفتار است.
اولین تغییر در سیاست است. دولت سیاست یارانه برای خودرو جدید انرژی در پایان سال 2016 تنظیم شده. خودروهای تجاری در سه ماهه اول سال جاری اساسا در حالت پاک بودن شد بنابراین مطابق شرکت های موتور نیز تا حد زیادی کاهش می یابد. دوم, قیمت مواد اولیه موتور به شدت توسط 10% - 50% را افزایش یافت. برای کنترل الکترونیکی به جزء کلیدی IGBT متکی به واردات منجر به جزء هزینه های بالاتر. در نهایت، افزایش در عرضه تولید کنندگان، تولید کنندگان خارجی ساختمان کارخانه در چین رقابت صنعت داخلی موتور شدیدتر خواهد شد.
انتقال قدرت طرح های آینده روند عمومی کاهش هزینه و بهبود بهره وری است. تنها زمانی که تولید کنندگان مربوطه مدیریت هزینه خوب است و می تواند توانایی کنترل آنها بهتر فضای توسعه، و شرکت بدون قدرت خارج می شود. با این حال، تحت موج جهانی برق خودرو توسعه شرکت های کنترل الکترونیکی موتور هنوز توسعه آینده خوشبین هستند و این صنعت به تدریج به تدریج از ردیابی وضعیت فعلی تمرکز.
