چالش های پیش روی توسعه موتورهای چینی در آینده
موتور درایو وسیله نقلیه اصلی هسته اصلی سیستم قدرت موتور خودرو است، و عملکرد آن به طور مستقیم بر عملکرد کلی وسایل نقلیه خودرو تاثیر می گذارد. پس از بیش از ده سال توسعه، چین پیشرفت زیادی در فن آوری، محصولات و صنایع موتورهای رانندگی خودرو داشته است. چین به طور مستقل مجموعه ای از محصولات سیستم موتور درایو را که نیازهای انواع مختلف وسایل نقلیه الکتریکی را برآورده کرده است، توسعه داده است و تعداد زیادی از حقوق مالکیت معنوی مربوط به سیستم های موتور درایو را به وجود آورد و ظرفیت تولید دسته ای را تشکیل داد.
موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی چین، موتور نامتقارن AC و موتور اکسایش سوئیچ شده با دسته های کوچک و متوسط تولید کنندگان وسایل نقلیه داخلی تحقق یافته است. محدوده قدرت محصول، تقاضای برق کل وسیله نقلیه زیر 200 کیلو وات و شاخص های اصلی عملکرد سیستم موتور درایو را پوشش می دهد. برای رسیدن به سطح پیشرفته بین المللی از همان سطح قدرت، محصولات برخی از شرکت ها به خارج از کشور رفته اند.
در عین حال، شرکت هایی که سیستم های رانندگی خودرو جدید را در ایالات متحده، اروپا و ژاپن ارائه می دهند، به سرعت در حال پیشرفت هستند، پیشرفت بزرگی در کاهش هزینه های تولید موتور، بهبود بهره وری موتور و ادغام موتور و موتور طراحی می کنند. بهبود و بهبود مداوم توانایی های پشتیبانی نیز چالش های زیادی را برای توسعه آینده موتورهای چینی به ارمغان آورده است.
1. چگالی قدرت موتور مگنت دائمی را بهبود ببخشید
برای اینکه موتور الکتریکی وسیله نقلیه الکتریکی فشرده شده و قدرت خروجی بالاتر داشته باشد، پس از سالها تمرین در جهان، استفاده از آهنربا دایمی زمین به عنوان ماده مغناطیسی موتور از نظر افزایش تراکم قدرت، اجتناب ناپذیر است و تراکم گشتاور. با محبوبیت وسایل نقلیه الکتریکی، بازار به شدت نیاز به موتورهای با کارایی بالا دارد که از مواد مغناطیسی دائمی زمین استفاده می کنند. از آنجایی که بیشتر زمین های نادر در چین تولید می شوند و ذخایر نیز در جهان اول هستند، چین دارای مزیت های قابل توجه در موتورهای مغناطیسی دائمی برای وسایل نقلیه است. در سال های اخیر، چین عناصر کمیاب زمین را به عنوان منابع استراتژیک معرفی کرده است و محدودیت های صادراتی را اعمال کرده است، که به طور مستقیم منجر به نگرانی ژاپن در مورد موتورهای آهنربای دائمی مواد زراعی می شود. در "راهبرد نسل بعدی نساجی 2010" ژاپن، تحقیق و توسعه پیشنهاد شده است. فن آوری موتور که جایگزین مواد خام دائمی آهنربای دائمی می شود. ایالات متحده همچنین در زمینه نسل بعدی برنامه های فن آوری الکترونیک قدرت، جایگزین های آهنرباهای دائمی آهن نادر را به دنبال دارد اما هنوز راه حل خوبی برای آن پیدا نشده است.
2. محدوده کارآمد ترمز بازرگانی را گسترش دهید
سیستم دنده ی الکتریکی مانند تنظیم دنده ی موتور الکتریکی انتقال موتور برای گسترش محدوده کار موتور، همچنین با تنظیم مداوم ساختار حرکتی، تنظیم کننده محدوده ی موتور را اجرا می کند، به طوری که دو می توانند در محیط کارآمدتری کار کنند. ترمز بازبینی یکی از ویژگی های اساسی تکنولوژی مکانیک هیبرید است. با افزایش میزان الزامات مخلوط، تقاضای متناظر برای محدوده ترمز بازخورد نیز افزایش می یابد. با استفاده از موتور کالج، سیستم تغییر مکان مناسب و استراتژی کنترل، محدوده مجاز ترمز بازخورد می تواند به شرایط کار بیشتر سازگار باشد، به طوری که صرفه جویی در انرژی کل وسیله نقلیه موثر تر و محدوده رانندگی گسترش یافته است .
