1 استپر موتور سروو حلقه باز حرکت پیاده سازی سیستم از عناصر کنترل پالس خروجی جابجایی زاویه ای است. در مقایسه با موتور های سرو AC و DC سروو موتور مزایای فوق العاده آن است قیمت پایین و هیچ تجمع خطا. با این حال، استپر موتور در حال اجرا وجود دارد بسیاری از کاستی, مانند نوسان های فرکانس پایین سر و صدا با وضوح بالا است، اما همچنین به طور جدی محدود دامنه کاربرد استپر موتور.
عملکرد موتور پله از نزدیک به خود راننده پله که می تواند غلبه بر کاستی استپر موتور بهبود تکنولوژی درایو مربوط است. در مقایسه با دیگر روش های رانندگی زیربخش درایو حالت می تواند نه تنها کاهش زاویه پله پله موتور، بهبود وضوح, و می تواند کاهش یا لرزش فرکانس پایین موتور در حال اجرا هموار تر و به طور مساوی.
به طور کلی کنترل زیربخش هدایت بهترین است. از آنجا که سیستم سروو موتور پله کم پایان معمول بدون بازخورد رمز گذار، بنابراین به عنوان موتور سرعت را افزایش می دهد فعلی کنترل داخلی خود، منجر به پدیده گمشده گام آگست سال. بنابراین سرعت و دقت مورد نیاز زمینه ندارد بالا، کاربرد آن بسیار گسترده است
زیربخش درایو دقت بالا، زیربخش است راننده توسط دستگاه برتر برای هر پالس با توجه به مجموعه دیسک ضريب زیربخش تقسیم از ضريب پالس خروجی، استعاره استپر موتور هر نوبت برای پالس 200 صادر خواهد شد، اگر درایور استپر موتور است که به 32 تقسیم, سپس درایور استپر موتور نیاز به خروجی پالس 6400 استپر موتور به نوبه خود در اطراف. معمولا به 2,4,8,16,32,62,128,256,512 تقسیم...
در کشورهای خارجی برای سیستم پله عمدتا دو فاز ترکیبی استپر موتور و درایو زیربخش مربوطه با استفاده از. اما در کشور، اکثر کاربران "شکست" درک ویژه نیست و برخی فقط فکر می کنم که شکست این است که بهبود دقت, درست نیست, شکست به طور عمده به منظور بهبود عملکرد موتور.
آن به شرح زیر است: کنترل استپر موتور زیربخش است دقیقا اگر تاریخ موتور اگر استفاده از متعارف (مانند به عنوان معمولا درایو توسط راننده به استپر موتور مرحله فعلی برای دستیابی به کنترل به موتور دو فاز به عنوان مثال، جريان 3A، فاز استفاده مداوم سفت حالت فعلی) به درایو موتور موتور در حال اجرا هر مرحله یک جریان در سیم پیچ 0 ولت 3 آمپر یا از 3A به تغییرات فعلی فاز 0، تغییر خواهد کرد ناچار موتور لرزش و سر و صدا اجرا شود.
اگر درایو زیربخش استفاده می شود، موتور در حالت 10 تقسیم شده هدایت می شود. موتور است تغییر اندکی در جریان در سیم پیچ 0.3a تنها به جای 3A و جریان را با استفاده از منحنی سینوسی تغییرات. بهبود موتور لرزش و سر و صدا، بنابراین، مزیت عملکرد مزیت واقعی زیربخش است. به عنوان درایو شهرستان، به دقت کنترل فاز موتور فعلی تا استپر موتور راننده به الزامات فنی بسیار بالا و نیاز فرآیند هزینه بالاتر خواهد بود.
که برخی از درایو داخلی به استفاده از "صاف" جایگزین بخش فرعی و برخی به شکست اما این ندارد تفکیک واقعی امیدوارم که اکثر کاربران باید تمایز بین دو طبیعت متفاوت:
1. "صاف" دقیقا فاز موتور در حال حاضر کنترل نمی کند اما نرخ تغییر در میزان کنونی برخی آهسته، "صاف" میکرو مرحله تولید نمی کند و زیر مجموعه های میکرو مرحله می تواند به دقت استفاده کردهاید.
2. فاز موتور جریان صاف باعث می شود گشتاور موتور به کاهش و کنترل بخش فرعی نه تنها کاهش گشتاور موتور می شود، در مقابل گشتاور افزایش می دهد
