چندین روش در تعمیر موتور

چندین روش در تعمیر موتور

حکم 3 گسل اتصال کوتاه بین نوبت سیم پیچ استاتور

گسل اتصال کوتاه از سیم پیچ استاتور است که به طور کلی توسط اندازه گیری مقاومت DC سیم پیچ سه فاز تعیین می شود. با این حال، مقاومت DC سیم پیچ استاتور موتور با ظرفیت بزرگ کوچک است و تاثیر رابطه دقت متر با خطای اندازه گیری دشوار باشد قضاوت صحیح است اما روش زیر می تواند مورد استفاده قرار گیرد به قضاوت.

بدون جداسازی قطعات موتور رگولاتور ولتاژ خودکار همراه فاز ظرفیت مناسب به تدریج گام از صفر و ولتاژ جریان متناوب به یکی از مراحل تصویب استفاده کنید. در همان زمان کنونی با ammeter گیره برای افزایش جریان به حدود 1/3 از جريان مجاز موتور اندازه گیری می شود. سپس توقف افزایش, مولتی متر برای اندازه گیری دیگر دو فاز ولتاژ ناشی از به طور جداگانه استفاده کنید. اگر فاز یک گسل اتصال کوتاه به نوبت، ولتاژ ناشی از آن کمتر از فاز دیگر است. سپس فاز یک انرژی است و ولتاژ ناشی از دو فاز دیگر در همان شیوه ای اندازه گیری می شوند. با توجه به اینکه ولتاژ ناشی از همان است، آن است که آیا تقصیر به نوبت اتصال کوتاه می توان قضاوت. اتصال کوتاه بین نوبت استاتور گسل، به طور کلی نیاز به تعویض موتور سیم پیچ در طول نگهداری.

4 قضاوت سنجاب قفس شکسته نوار

پس از روتور قفس شکسته است، به طور کلی برای عمل no-load عادی است اما با بار سرعت موتور کاهش می یابد، استاتور فعلی افزایش می یابد، موتور ارتعاش است، درجه حرارت افزایش می یابد، و غیر طبیعی سر و صدا همراه است. بیشتر بار بیشتر شکسته ها جدی تر پدیده فوق.

روش برای قضاوت که آیا نوار شکسته به شرح زیر است:

1. قدرت در روش: استفاده از یک تنظیم کننده ولتاژ تک فاز با ظرفیت مناسب برای اتصال AC ولتاژ به سیم پیچ فاز یک موتور. افزایش پیچ تنظیم به تدریج از صفر و فعلی با ammeter گیره برای جلوگیری از افزایش هنگامی که افزایش فعلی به حدود 1/2 از جريان مجاز موتور اندازه گیری می شود. سپس به آرامی با دست شفت موتور را روشن کنید و مشاهده گر ammeter گیره. اگر اشاره گر حرکت یا کمی نوسان، آن را نشان می دهد که روتور دست نخورده است. اگر اشاره گر به صورت دوره ای توجه و دامنه نوسان بزرگ است، آن را نشان می دهد که سنجاب روتور قفس نوار شکسته است.

2 روش جایگزین: برای پیدا کردن روتور موتور با شاسی همان شماره همان هسته آهن توسط موتور معیوب نصب جایگزین. با همان test بار تمام گسل فوق حذف. این نشان میدهد که مشکلی در قفس روتور موتور این وجود دارد.