برخی از کاربران در استفاده از موتور DC، برای رسیدن به مثبت و منفی خود را بسیار روشن نیست، نمی دانم چگونه به کنترل. در حقیقت، از طریق دو روش زیر میتوان موتور DC مثبت و منفی را به دست آورد.
اول، روش اتصال معکوس آرماتور: یعنی حفظ ولتاژ تحریک از قطر سیم پیچ ترمینال بدون تغییر، با تغییر قطر ولتاژ ترمینال سیم پیچ آرماتور DC به معکوس؛
دوم، سیم پیچ معکوس روش معکوس: یعنی حفظ قطر ولتاژ ترمینال سیم پیچ عمودی بدون تغییر، با تغییر قطر ولتاژ پایه سیم پیچ تحریک به موتور DC. هنگامی که قطب ولتاژ هر دو تغییر در همان زمان، جهت چرخش تغییر نمی کند.
او و موتور تحریک و DC به طور کلی از روش اتصال معکوس آرماتور برای رسیدن به مثبت و منفی، نباید از روش معکوس سیم پیچ برای دستیابی به دلیل مثبت و منفی استفاده می شود به این دلیل که سیم پیچ تحریک تبدیل الواتفاق بیشتری. وقتی پیچش های میدان برگشت داده می شوند، نیروی الکترومغناطیسی القا شده در الگوریتم های پیچیده ایجاد می شود که می تواند به سیم پیچ و سیم پیچ آسیب برساند.
موتور دیود القایی باید جهت برگشت معکوس پیچش بکار برده شود، زیرا ولتاژ آرماتور سری DC در هر دو انتها بالا است و ولتاژ تحریک در هر دو انتهای کویل بسیار کم است و به راحتی معکوس می شود، وسایل نقلیه موتور اغلب از این روش استفاده می کنند این
پس از خواندن دو روش فوق، شما آن را آموختید، اگر شما همچنین از این مشکل ناراحت هستید، ممکن است بر اساس نوع موتور DC DC باشد تا نگاهی به بالا
