اقدامات برای کاهش تلفات اضافی هنگام بار موتور ناهمزمان
اگر چه تلفات اضافی در طول بار برای بخش کوچکی از توان ورودی هر موتور ناهمزمان، مقدار کلی مصرف شده توسط این تلفات هنوز هم قابل توجه است به علت طیف گسترده ای و تعداد زیادی از موتور های غیرهمزمان روتور نوع قفس. به خصوص برای موتورهای با کارایی بالا که در حال حاضر ارتقا یافته اند، اهمیت آن بیشتر است. در سال های اخیر، تحقیقات در مورد چگونگی کاهش این تلفات در داخل و خارج انجام شده است.
برای موتورهای ناهمزمان کوچک و متوسط، نسبت بزرگتر از تلفات اضافی در طول بار، از دست دادن فرکانس بالا است و تلفات اضافی فرکانس پایه به طور کلی نسبت کمی دارد. به منظور کاهش تلفات زیاد فرکانس بالا، می توان اقدامات زیر را انجام داد.
● استفاده از انواع سیم پیچ های استاتور با محتوای کمتر هارمونیک. برای مثال، سیم پیچ های توزیع شده کوتاه مدت دو لایه را می توان مورد استفاده قرار داد. بعضی از موتورهای ناهمزمان کوچک ممکن است سیم پیچ تک لایه را با سیم پیچ تک لایه جایگزین کنند. روش سیم پیچ (سیم پیچ دارای محتوای هارمونیک باند کمتر است).
● از یک شیار نزدیک استفاده کنید.
● استفاده از چیپس، توجه به بهبود فرآیند آلومینیوم ریخته گری روتور و یا استفاده از فرایندهای دیگر (مانند ریخته گری فشار پایین به جای ریخته گری فشار، اما اولین تولید کمتر است) برای افزایش مقاومت در برابر تماس بین نوار و هسته.
زیان های اضافی در هنگام بار موتور DC
تلفات اضافی هنگامی که بارهای موتور DC به طور کلی کوچک هستند و معمولا در جزئیات محاسبه نمی شوند. برای موتورهای بدون جرقه جرثقیل، به طور کلی به عنوان 1٪ از خروجی (ژنراتور) و یا ورودی (موتور) قدرت، و 0.5٪ برای موتور با پیچ و تاب و جبران استفاده می شود.
اگر میخواهید یک موتور جارو برقی بخرید، لطفا توجه داشته باشید به Sweeper Dc Motor.
