در حال حاضر، چین تبدیل به یک کشور عمده تولید کننده موتور شده است، اما هنوز در زمینه ارتقاء و استفاده از موتورهای با کارآیی مواجه است. بنابراین، صنعت موتور باید فرصت توسعه، تحول هوشمندانه، تقویت بنیاد و توسعه سبز به عنوان ایدئولوژی هدایت را بپذیرد و تحول صنعت خودرو از مرحله اولیه را تحقق بخشد.
موتورها باید در هر کجا که انرژی الکتریکی نیاز به تبدیل انرژی مکانیکی یا تبدیل به انرژی الکتریکی می شود مورد استفاده قرار گیرد. بنابراین، صنعت موتور به طور کلی دارای ظرفیت بازار بزرگ است.
در چین، صنعت خودرو طی یک صد سال از تاریخ گذشت. در حال حاضر چین بزرگترین تولید کننده، صادر کننده و صادر کننده موتورهای کوچک و متوسط شده است. موتور کوچک و متوسط داخلی دارای ظرفیت 1.6 میلیارد کیلووات است. با این حال، فن آوری موتور با راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی چین هنوز به سطح پیشرفته جهان رسیده است و هنوز هم در ارتقاء موتورهای با کارایی بالا وجود دارد. . برای مثال، موتورهای ذخیره سازی در حال حاضر ناکارآمدی عمدتا در فولاد انرژی بالا، سیمان، متالورژی، کاغذ و دیگر شرکت ها توزیع می شوند. علاوه بر این، نسبت موتور متوسط و بزرگ در موتورهای ذخیره سازی نامناسب نسبتا بالا است. مقادیر کارایی موتورهای متوسط و بزرگ توسط تولید کنندگان موتور آزمایش می شود. استفاده از شرکت ها نمی تواند تعیین کند که آیا کارایی موتورها واقعا با استانداردهای موتورهای با کارایی بالا مطابقت دارد و منجر به انتخاب و استفاده از بعضی از شرکت ها می شود. هنگامی که موتور استفاده می شود، نگرانی های خاصی در مورد مزایای صرفه جویی در انرژی در مرحله بعد وجود دارد. سپس، در زمینه "Made in China 2025"، چگونه می توانیم توسعه صنعت موتور موثر انرژی در چین را ترویج کنیم؟
اولا دولت باید سیاست های استاندارد مربوطه را جهت هدایت توسعه سالمت شرکت ها معرفی کند. دولت باید بر تحقیق و تدوین استانداردهای درجه بندی بهره وری انرژی و روش های تست برای سیستم های موتور متمرکز شود و تمام جنبه های طراحی محصول، تولید، ارتقاء و کاربرد را شامل مشخصات، تطبیق و آزمایش محصولات با صرفه جویی در مصرف انرژی و همچنین موجودی سیستم های موتور. الزامات جزئی برای نظارت بر عملیات، ارزیابی و تجدید انرژی بهره وری. در همان زمان، سیاست یارانه های مالی لغو شد. با تقویت نظارت و مدیریت، تقویت محدودیت های استاندارد و مقررات و گواهینامه اجباری محصولات موتور موثر و صرفه جویی در انرژی، دسترسی به بازار شدید و به طور کلی بهبود سطح بهره وری انرژی موتورهای افزایش یافته، باعث تغییر و ارتقاء شرکت های تولید موتور شد.
ثانیا، صنعت موتور باید همکاری ظرفیت را برای جلوگیری از رقابت بی پایان پایین بکشد. در پیاده سازی استراتژی "بیرون آمدن" و ترویج همکاری بین المللی ظرفیت، صنعت موتور در ایجاد موقعیت پیشرو در تولید برق و انتقال و تحول، و نتایج خاصی را به دست آورد. بنابراين، تمام شركتهايي كه شرايط خاصي در صنعت دارند، بايد دامنه همكاري بين المللي را گسترش دهند، فضاي بازار را گسترش دهند و سطح بين المللي شدن را بالا ببرند. دلیل اساسی برای خلاص شدن از شر رقابت ناسالم موتورهای صادراتی این است که از رقابت پایین قیمت در بازار جلوگیری کنیم و از محصولات نهایی و محصولات برجسته استفاده کنیم. صنعت خودرو داخلی باید اساسا ساختار یکنواخت و عقب مانده از محصولات را تغییر دهد، هدف آن در بازار بالایی باشد، تغییر مکان داده و به نوآوری ادامه دهد.
یک بار دیگر، صنعت موتور باید پیشرفت جامع "تولید هوشمند" را در صنایع کلیدی تسریع کند. در مواجهه با کاهش مداوم قیمت محصولات، افزایش هزینه های نیروی کار، کاهش سود و افزایش فشار بر بقای شرکت ها، صنایع کلیدی با پایه های پیاده سازی خوب باید سرعت بخشیدن به توسعه "تولید هوشمند" را افزایش دهند و حمایت از تولیدات هوشمند و تظاهرات آزمایشی را افزایش دهند. و شدت سرمایه گذاری، پشتیبانی و پشتیبانی، و پیشرفت های کلیدی. در حالی که انجام یک کار خوب در چارچوب سیستم هوشمند ساختاری و طراحی سطح بالای سیستم استاندارد، ما تلاش های تظاهرات در صنایع کلیدی را افزایش خواهیم داد.
علاوه بر این، صنعت موتور باید هوشمندانه به استفاده از ابتکار "کمربند و جاده" رانده شود. به منظور گسترش بازار داخلی محصولات موتور در کشورهای خارجی، شرکت های صادرات داخلی محصولات موتور باید به شدت محصولات صادراتی با کیفیت بالا، با کیفیت بالا و با ارزش افزوده را افزایش دهند در حالی که ساختار محصول را با توجه به سیاست های صنعتی ملی و بهبود محتوای فن آوری محصولات بهبود می بخشد. . در عین حال، ما کانال های صادراتی را گسترش خواهیم داد و بازار های صادراتی جدید را باز می کنیم و در نتیجه ایجاد نقاط رشد سود جدید برای شرکت ها و دستیابی به پیشرفت پیشرفت خواهیم کرد. فقط با توجه به اقدامات احتیاطی و ایجاد ایده ها می توانیم جایگاهی در رقابت شدید بازار در کشورهای خارجی بدست آوریم.
در مجموع، شرکت های موتور باید فرصت تاریخی کشور را برای پیاده سازی راهکارهای مهمی مانند "One Belt and One Road"، "Industry 4.0" و "Made in China 2025" را با ایدئولوژی هدایت شده بر اساس نوآوری، هوشمندانه تحول، تقویت پایه و توسعه سبز و کار جامد. پیشروی و تحقق بخشیدن به تغییر صنعت خودرو از روز به روز.
