کارخانه موتور دی سی با سرعت بالا با درک ویژگی های راه اندازی و تحلیل موتور ولتاژ بالا
حالت شروع موتور ولتاژ زیاد بزرگ از طریق منحنی در حال اجرا و داده های کمپرسور هوا مقایسه و تحلیل می شود.
حالت شروع موتور کمپرسور هوا بزرگ اغلب بر اساس درک شخصی و تسلط پرسنل طراحی تعیین می شود. شرکت Yingde Gas با مسئولیت محدود دارای سه مجموعه کمپرسور هوای بزرگ و تجهیزات جداسازی هوا و یک موتور با همان اندازه و ظرفیت مساوی است ، اما سه روش مختلف شروع ترانسفورماتور خود لوتوس ، صفحه قطب مقاومت در برابر آب قابل حمل و مقاومت حرارتی را اتخاذ کرده است. با توجه به منحنی شروع واقعی جمع آوری شده در این زمینه ، سه نوع روش شروع موتور با هم مقایسه و تجزیه و تحلیل می شوند.
1 ، متداول استفاده از ولتاژ بالا حالت راه اندازی موتور
1.11 راه اندازی مستقیم
شروع مستقیم شروع مستقیم موتور در شرایط ولتاژ کامل است. اگر شرایط شبکه مجاز باشد ، می توان از شروع مستقیم استفاده کرد. اما در فرآیند تولید واقعی ، به دلیل محدود بودن ظرفیت شبکه برق ، از راه اندازی مستقیم به ندرت استفاده می شود. به دلیل استفاده از شروع مستقیم ، جریان شروع بزرگ است ، به طوری که افت ولتاژ بسیار زیاد است و تأثیر بیشتری در سیستم منبع تغذیه دارد. اگر افت فشار از مقدار مشخصی فراتر رود ، ممکن است باعث شود پست فرعی فوقانی سفر کند. بنابراین ، این روش شروع مستقیم بندرت در عملکرد واقعی استفاده می شود.
راکتور سری 1.12 فعال می شود
راکتور سری از زمان شروع موتور شروع می شود ، به منظور محدود کردن و کاهش جریان شروع و افت ولتاژ شبکه الکتریکی هنگام شروع موتور. هنگامی که موتور پایدار است و جریان به یک مقدار معین می رسد ، هیجان انگیز به حالت شروع مستقیم موتور تبدیل می شود. از آنجا که ولتاژ انتهای موتور نیز در طی فرآیند راه اندازی کاهش می یابد ، به راحتی می توان به گشتاور شروع کافی منجر شد و در طی فرآیند راه اندازی یک فرآیند ضربه ثانویه وجود خواهد داشت.
