تعمیر اضطراری از مجله روتور و پوشاندن محفظه بالابر
روش ها و مراحل خاص به شرح زیر است:
1. بارها و بارها منطقه را با اتانول یا بنزین شستشو دهید.
2. محلول اتانول سه تایی نایلون به یک مایع شفاف گرم می شود و مایع به قسمت نازک با یک برس کوچک اعمال می شود. برای مقدار کمی بیشتر از سایش، زمان گرمایش ممکن است به طور مناسب گسترش یابد تا محلول را ضخیم تر و سپس پوشش داده شود. به طور کلی، برای رسیدن به ضخامت مورد نیاز، باید چندین بار استفاده شود. پس از اولین کاربرد، آن را باید برای حدود 3 دقیقه قرار داده، و آن را می توان خود را خشک. هنگامی که آن چسبنده نیست، می توان آن را برای دومین بار اعمال کرد.
3 پس از خشک شدن، می تواند حرارت داده شود (درجه حرارت از 80 درجه سانتیگراد، زمان 0.5 تا 1 ساعت تجاوز نمی کند)، همچنین می تواند آن را به طور طبیعی خشک (در دمای اتاق 20 درجه سانتیگراد قرار داده و به مدت 36 ساعت در محل تهویه قرار گیرد) .
4، مقدار سایش کمتر از 10mm است، پس از خشک شدن، می توان استفاده کرد. اگر مقدار سایش بیش از 10 میلیمتر باشد، برای اطمینان از غلظت استاتور و روتور در طول مونتاژ موتور، لازم است پس از پوشش، چرخش انجام شود. در هنگام چرخش (اگر حلقه بیرونی اصلی و حلقه درونی در محدوده تحمل باشد)، محفظه بلبرینگ نهایی تعمیر شده می تواند بر اساس P6 پردازش شود. اگر مجله تعمیر شود، می توان آن را بر اساس r6 پردازش کرد.
پس از آنکه محلول نایلون پوشش داده شده به طور کامل خشک شده، چسبندگی و سختی کافی داشته باشد، که می تواند به طور کامل الزامات مجمع موتور را تضمین کند.
این روش فقط برای مواردی است که مقدار سایش بزرگ نیست، فقط چند دهم میلیمتر مناسب است.
