توسعه موتورهای توپی
1 وضعیت فنی
موتور چرخ در ابتدا در سال 1900 به یک وسیله الکتریکی خالص از پورشه تبدیل شد. پس از بیش از 100 سال توسعه، نه تنها بسیاری از سازندگان آمریکایی و ژاپنی، توسعه موتورهای چرخ مانند شرکت پروتین، فرانسه TM4 و غیره را افزایش داده اند شرکتهای تایر (Michelin، Bridgestone) همچنین موتورهای هیدرولیکی را توسعه داده اند. در داخل کشور، فناوری Wanan و شرکت مشترک پروتئین بریتانیا، سهام آسیا اقیانوس آرام و شرکت موتور دوچرخه اسلوونیایی همکاری مشترک برای توسعه محصولات موتور محور چرخ است. موتورهای اصلی چرخ موتور محصولات و پارامترها در خانه و خارج از کشور
2 مزایا و معایب تجزیه و تحلیل
به طور کلی موتورهای سنکرون مغناطیسی دائمی در موتورهای توپی به طور گسترده ای استفاده می شوند. در سال های اخیر، شرکت های خودرو و وسایل نقلیه داخلی و خارجی تلاش های زیادی برای رانندگی وسایل نقلیه خنک کننده الکتریکی و هیبریدی با موتورهای هیدرولیکی انجام داده اند. مزایا و معایب موتورهای توپی با مقایسه مقایسه شده است.
3 اقدامات بهبود عملکرد
مشکل اصلی مواجهه با عملکرد موتور توپی، تاثیر توده غیرقابل نفوذ بر راحتی و دست زدن است؛ مشکل تلف شدن گرما و بازده ترمز انرژی پس از ادغام با هاب، و شوک حاصل، ضد آب و ضد گرد و غبار صبر کنید. ابزار اصلی اصلی و اقدامات مقابله ای برای بهبود
4 چشم انداز توسعه
نگرش های مختلف بدن های مختلف صنعت به موتور توپی، چشم انداز توسعه موتور محور را ایده آل نیست. کارخانه موتور اصلی اصلی انرژی عمدتا در طرف موتور محور قرار دارد. شرکت موتور سنتی هنوز مدل موتور توپی را توسعه داده و برنامه ریزی نکرده است. فقط تعدادی از شرکت های موتور سرمایه گذاری مشترک موتور موتور توپی را ترویج می دهند که از وسایل نقلیه بالغ تولید انبوه پشتیبانی نمی کند. در عین حال، موتور هاب هزینه های هنگفت و پیچیدگی سیستم حل نشده است، که به طور قابل توجهی توسعه موتورهای هاب را در زمینه وسایل نقلیه جدید مسافر انرژی محدود می کند.
تجزیه و تحلیل روند توسعه موتور درایو آینده
از طریق تجزیه و تحلیل بالا و تحقیقات بازار، می توان دید که در موتورهای سواری خودروی سوپروایزر در چند سال آینده، موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی هنوز جریان اصلی را اشغال می کند و مطابق موتور موتور نامتقارن AC سال به سال کاهش می یابد. با تکمیل تدریجی فن آوری موتور توپی و هزینه پایین، مقدار مطابق با آن در بازار خودروهای سبک وزن خودرو افزایش می یابد. موتور بی اعتنایی تغییر شده توسط حجم و نویز محدود شده است و در مدت کوتاهی به مسافر اعمال می شود. امکان استفاده از یک ماشین کوچک است.
بر اساس تجزیه و تحلیل "نقشه راه فناوری برای صرفه جویی در انرژی و وسایل نقلیه جدید"، نقشه راه توسعه موتور درایو در جدول 7 نشان داده شده است. به طور کلی، روند اصلی موتورهای درایو شامل موارد زیر است: ادغام - پوشش ادغام کنترل کننده های الکترونیکی قدرت و اتصال الکترومکانیکی؛ کارایی - افزایش چگالی قدرت و کاهش هزینه ها؛ هوشمند و دیجیتال - و کنترل کننده با هم کار می کند تا به طور مداوم عملکرد سیستم درایو را بهبود بخشد.
