برای هر نوع محصول موتور ، شرایط فنی محصول وجود خواهد داشت که در آن بازده و ضریب قدرت موتور تعیین می شود. و سایر شاخص های عملکرد پارامترها را برای تهیه مقررات خاص موتور AC متناوب نیز باید این فاکتورها را داشته باشد به حساب آوردن.
ضریب قدرت به نسبت توان فعال به توان ظاهری مدار متناوب اشاره دارد. تحت ولتاژ و توان مشخص ، هرچه راندمان بالاتر باشد ، می توان از تجهیزات تولید برق به طور کامل استفاده کرد. به بیان ساده ، هر سیستم موتور دو بزرگ مصرف می کند توان ، توان فعال و توان راکتیو. ضریب توان عبارت است از نسبت کار فعال به توان کل ، که به عنوان یک عدد اعشاری بیان می شود. هر چه ضریب توان بالاتر باشد ، نسبت کار مفید به کل انرژی بیشتر خواهد بود و کارآمدتر عملکرد سیستم خواهد بود.
موتور در شبکه برق یک بار القایی است و تجهیزات القایی نیاز به جذب نه تنها قدرت فعال بلکه قدرت راکتیو به سیستم قدرت در حین کار دارند. بنابراین ، نصب تجهیزات جبران خنثی خازن شنت در شبکه می تواند واکنش دهنده را فراهم کند توان مصرفی با جبران بار القایی و کاهش توان راکتیو تأمین شده توسط بار القایی جانبی منبع تغذیه شبکه و انتقال یافته توسط خط. به دلیل کاهش جریان توان راکتیو در شبکه ، اتلاف توان ناشی از انتقال توان راکتیو در ترانسفورماتورها و خطوط باس در خطوط انتقال و توزیع می توان کاهش داد ، که این مزیت جبران توان راکتیو است.
از نظر منبع تغذیه و کاربر برق ، ضریب توان بالا می تواند باعث کاهش اتلاف انرژی شود و در عین حال می تواند ورودی م componentلفه جبران را در سیستم تأمین به طور م reduceثر کاهش و کنترل کند. برای کاربران موتور ، ضریب قدرت بالاتر می تواند افت ولتاژ را کاهش دهد تا ثبات ولتاژ کارکرد موتور را تضمین کند ؛ از نظر تجزیه و تحلیل ایمنی سیستم ، تداخل عناصر جبران کننده ممکن است هارمونیک تداخل ایجاد کند ، باعث شکل گیری موج قدرت غیر طبیعی شود و اثرات سوئی بر تجهیزات الکتریکی ، به ویژه برای موتورهای فشار قوی و پرقدرت ، وجود مشکلات محوری بسیار ممکن است.
لزوماً ضریب قدرت مزایای اقتصادی کشور برای استفاده از انرژی&# 39 را بهبود ببخشید ، شرکت نقش موثری در ارتقا دارد ، اطمینان از کیفیت سیستم قدرت ، کیفیت ولتاژ ، کاهش تلفات شبکه و عملکرد ایمن شرایط ضروری باید متناسب باشد
