بازار موثر در بازار چین در بازار بین المللی ضعیف است
"در حال حاضر شرکت های کمتر و کمتر در تولید موتور الکتریکی سنتی در کشورهای توسعه یافته مانند اروپا و ایالات متحده مشارکت دارند. شرکت های موتور الکتریکی چین ممکن است وارد کننده های خود شوند. نسبت موتورهای با کارایی بالا در موتورهای موجود در موتور های داخلی کمتر است بیش از 5 درصد و تولید موتورهای با کارایی بالا عمدتا در خارج از کشور فروخته می شود. در عین حال، نسبت موتورهای با کارایی بالا در چین در حال حاضر تنها 23 تا 25 درصد است. " یک تولید کننده موثر صرفه جویی در انرژی صرف خبرنگاران شد.
چین به تدریج تبدیل به یک کشور تولید کننده عمده موتور، تسلط بر تکنولوژی تولید موتورهای صرفه جویی با راندمان بالا و بسیار کارآمد است، اما در کل، رقابت صنعت هنوز ضعیف است. مقدار موتور بسیار بزرگ است و سطح کارایی انرژی کم است. در حال حاضر، سطح بهره وری انرژی در چین هنوز هم از کشورهای خارجی، به خصوص استفاده از انرژی الکتریکی از قبیل موتور و ترانسفورماتور، بسیار مؤثر است. مقدار مصرف برق بزرگ است و منطقه کاربرد گسترده است. برق مصرفی موتور در سال به 64 درصد کل مصرف برق اجتماعی کمک می کند. مصرف انرژي موتور راننده بيش از 70 درصد کل مصرف برق در حوزه صنعت را به خود اختصاص مي دهد. بهره وری انرژی سیستم موتور بسیار متفاوت از کشور خارجی است که حدود 15٪ ~ 20٪ است. گائو Dongsheng، معاون مدیر بخش حفاظت از انرژی و استفاده جامع از وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، گفت.
بر اساس استاندارد GB186132012، موتورهای فعلی تولید و در حال استفاده در چین عمدتا موتورهای کارآمد کلاس 3 هستند که کمتر از استاندارد هستند. متوسط بهره وری 87٪ است، و کارایی موتور موثر در کشورهای توسعه یافته بیش از 91٪ رسیده است. علاوه بر این، آمار وزارت صنایع و فناوری اطلاعات نشان می دهد که در حال حاضر نسبت موتورهای با کارایی بالا در موتورهای داخلی تنها حدود 5 درصد است. تانگ Renyuan، متخصص شناخته شده داخلی خودرو، همچنین اشاره کرد که در سال های اخیر، هر چند که چین اساسا در تحقیق و توسعه موتورهای با کارآیی با سطح بین المللی هماهنگ است، پیشرفت تکنولوژی بسیار خوش بینانه است. اما متاسفانه، موتورهای IE3 تولید شده در کشور ما از کشور خارج شده اند و اکثر آنها برای صادرات استفاده می شوند. دشوار است که ببینیم چین هنوز در موتورهای با کارایی بالا چالش های زیادی دارد.
"در آینده، از یک طرف، ما باید تحقیقات جامع در مورد فن آوری های صرفه جویی در انرژی برای موتورها و سیستم های خود انجام دهیم، مانند تحقیق و توسعه موتورهای با انرژی کارآمد، طرفداران با کارایی بالا، پمپ ها، سیستم های کمپرسور؛ سیستم های انتقال قدرت با راندمان بالا؛ سازگاری منطقی از سیستم های موتور و سیستم های یکپارچه سازی سیستم برای صرفه جویی در انرژی سیستم های موتور. از سوی دیگر، لازم است که دستورالعمل ها و استانداردهای صرفه جویی در انرژی سیستم های موتور، مانند دستورالعمل های سیستم تضمین صرفه جویی در انرژی، تست صرفه جویی در انرژی و استانداردهای ارزیابی سیستم های موتور در زمینه های خاص و غیره علاوه بر این، لازم است که یک سیستم صدور گواهینامه انرژی صرفه جویی در موتور سیستم، مانند استاندارد بازار، در صدور گواهینامه، صرفه جویی در انرژی صدور گواهینامه محصول، انواع موتورهای با کارایی بالا.
