ژنراتورهای دیزلی را می توان به واحد ثابت و تلفن همراه (نوع تریلر) با توجه به ساختار تقسیم کرد. آنها را می توان به واحد واحد واحد و واحد موازی تقسیم کرد با توجه به حالت عمل؛ با توجه به حالت کنترل، می توان آنها را به واحد های دستی معمولی، واحدهای اتوماتیک و واحد های کنترل از راه دور هوشمند تقسیم کرد؛ با توجه به شاخص های فنی، می توان آن را به نیروگاه کلاس I، نیروگاه کلاس II و نیروگاه کلاس III تقسیم کرد. با توجه به ظرفیت، می توان آن را به واحد های قدرت از 1KW تا 150KW تقسیم کرد.
یک ژنراتور دیزل یک دستگاه تولید انرژی در مقیاس کوچک است. این به یک ماشین قدرت اشاره دارد که دیزل را به عنوان یک سوخت و یک موتور دیزل به عنوان یک موتور اصلی برای رانندگی ژنراتور برای تولید برق معرفی می کند. بدین معنی که موتور دیزل ژنراتور را به کار می گیرد و انرژی دیزلی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. مجموع مجموعه ها عموما از موتور دیزل، ژنراتور، جعبه کنترل، مخزن سوخت، باتری ذخیره سازی برای راه اندازی و کنترل، دستگاه حفاظتی، کابینت اضطراری و سایر اجزا تشکیل شده است. یک مجموعه دیزل ژنراتور، یک دستگاه تولید انرژی در مقیاس کوچک است که اشاره به یک ماشین قدرت است که از سوخت دیزل به عنوان یک سوخت و یک موتور دیزل به عنوان اولین موتور برای راندن ژنراتور برای تولید برق استفاده می کند. مجموع مجموعه ها عموما از موتور دیزل، ژنراتور، جعبه کنترل، مخزن سوخت، باتری ذخیره سازی برای راه اندازی و کنترل، دستگاه حفاظتی، کابینت اضطراری و سایر اجزا تشکیل شده است. کل می تواند بر پایه، برای استفاده قرار گیرد یا بر روی یک تریلر برای استفاده از تلفن همراه نصب شود.
مجموعه ژنراتور دیزل یک تجهیزات تولید انرژی بدون عملیاتی است. اگر آن را به طور مداوم برای بیش از 12 ساعت کار می کند، قدرت خروجی آن کمتر از قدرت امتیاز حدود 90٪ است. علیرغم کم بودن قدرت دیزل ژنراتور، به دلیل اندازه کوچک، انعطاف پذیری، سبک وزن، کامل بودن و کارکرد آسان، به طور گسترده در معادن، راه آهن، زمین های کشاورزی، نگهداری ترافیک، کارخانه ها، شرکت ها، بیمارستان ها و غیره استفاده می شود. و حفظ به عنوان یک منبع پشتیبان یا منبع تغذیه موقت.
مجموعه های دیزل ژنراتور معمولا ژنراتور دیزل ژنراتور کمتر از 30 کیلو وات است. مارک های داخلی به طور کلی Changchai و Weichai هستند. قطعات قدرت مجموعه های دیزل ژنراتور به طور کلی از کارخانه موتور دیزل Changzhou، کارخانه موتور دیزل وفانگ و کارخانه موتور دیزل Zhangzhou انتخاب می شوند. این موتور دیزلی معروف، این مدل مناسب برای مدارس، بیمارستان ها، دفاتر و مکان های دیگر است. این محصولات جمع و جور و آسان برای حمل و نقل هستند، بنابراین آنها توسط کاربران به خوبی دریافت شده اند.
ژنراتورهای دیزلی را می توان به واحد ثابت و تلفن همراه (نوع تریلر) با توجه به ساختار تقسیم کرد. آنها را می توان به واحد واحد واحد و واحد موازی تقسیم کرد با توجه به حالت عمل؛ با توجه به حالت کنترل، می توان آنها را به واحد های دستی معمولی، واحدهای اتوماتیک و واحد های کنترل از راه دور هوشمند تقسیم کرد؛ با توجه به شاخص های فنی، می توان آن را به نیروگاه کلاس I، نیروگاه کلاس II و نیروگاه کلاس III تقسیم کرد. با توجه به ظرفیت، می توان آن را به واحد های قدرت از 1KW تا 150KW تقسیم کرد.
بازار دیزل ژنراتور چین در سال های اخیر به سرعت در حال توسعه است. از سال 2003 تا 2005 به علت کمبود برق، بازار دیزل ژنراتور چین به سرعت رشد کرده است. به علت کمبود برق، کمبود برق رخ داده است. بعضی از کارخانه ها و شرکت ها یک منبع ضروری برای تامین منبع پشتیبان هستند. حجم فروش مجموعه ژنراتورها در این دوره به شدت افزایش یافته است و منجر به کمبود تولید تولید کنندگان شده است. از سال 2006، با وجودی که قیمت محصولات نفتی تصفیه شده در بازارهای داخلی و خارجی افزایش یافته است، به نظر نمی رسد که ژنراتور دیزلی بازار را تحت تاثیر قیمت های بالای نفت قرار دهد و همچنان تقاضای بالایی داشته باشد. بنابراین، از سال 2004 تا کنون، 73 تعهد بین المللی برای تولید کنندگان دیزلی در چین وجود داشت که شامل 29 مورد در سال 2004 و 27 مورد در سال 2005 بود. در پنج ماه اول سال 2006، 17 اطلاعات مناقصه صادر شد و تقاضای آن در بسیاری از نیروگاهها خریداری شد تجهیزات. این دوم به هیچ کدام نیست. دیده می شود که تقاضا برای مجموعه های دیزل ژنراتور هنوز بزرگ است و قیمت های بالای نفت تاثیر زیادی بر آنها نداشته است. در دو سال گذشته فروش داغ دیزل ژنراتور باعث شده است که بازار ژنراتورهای دیزلی باقی بماند. در چند سال آینده، بازار هنوز هم به اندازه کافی برای توسعه، به ویژه در مناطق توسعه یافته اقتصادی چین، مانند منطقه دلتای رودخانه رودخانه مریخ، وجود دارد. سهام خود را تولید گرما می کند، و این باعث می شود ژنراتورهای عادی گذشته نیز پس از کمبود برق، گرما را ادامه دهند. در همان زمان، به عنوان منطقه فعال اقتصادی چین، شرق چین، استفاده از ژنراتورهای دیزلی را برای نیازهای اضطراری تشویق کرده است.
در حال حاضر، تحرک فروش داغ برای مدت زمان طولانی ادامه خواهد داشت. اگر چه نیروگاه های برق آبی چینی یا ایستگاه های برق آبی کوچک و متوسط روستایی در حال ساخت هستند و دوره پیک در دو سال گذشته، شش ماه و یک سال حتی از زمان تاسیس تا تصویب شروع ساختمانی طول می کشد. برای مدت طولانی، برای تکمیل ساخت نیروگاه، 2-3 سال یا حتی یک سال طول می کشد. بنابراین، در حال حاضر اثر کوتاه مدت قدرت کاهش قدرت در چین به ویژه در منطقه جنوب غربی بزرگ نیست. بنابراین، تقاضای قوی برای واحد های دیزل در دو سال آینده بسیار کاهش نخواهد یافت. علاوه بر این، برخی از مغازه های تجاری، ادارات دولتی، بانک ها و غیره همه مجموعه های ژنراتور خود را برای مقابله با کمبود برق خریداری می کنند.
