روند تعمیر و نگهداری موتور 12V چین
روند تعمیر و نگهداری موتور 12V دنده چین:
استاتور و روتور موتور دنده را تمیز کنید، قلموی کربنی یا سایر قطعات را تغییر دهید، رنگ F-grade، درجه خشک شدن، و تعادل مدرسه را از بین ببرید.
1: محيط را بايد به طور مرتب خشک نگه داشت، سطح موتور بايد پاك شود و ورود هوا به گرد و غبار يا الیاف نباید از آن ممنوع شود.
2: هنگامی که حفاظت حرارتی موتور به طور مداوم اتفاق می افتد، باید دریابیم که خطا از موتور یا اضافه بار است یا مقدار تنظیم کننده دستگاه حفاظت بسیار پایین است و خطا را می توان به کار برد.
3: این باید اطمینان حاصل شود که موتور در طول عملیات به خوبی روغنکاری می کند. موتور معمولی حدود 5000 ساعت کار می کند، یعنی گریس باید دوباره جایگزین شود. هنگامی که تحمل در طول عملیات بیش از حد گرم می شود یا فشار می یابد، فشار هیدرولیکی در زمان گریس را تغییر می دهد. هنگام جایگزینی روغن، روغن روان کننده قدیمی باید برداشته شود و شیار روغن بلبرینگ و بلبرینگ باید توسط بنزین تمیز شود و سپس گریس پایه لیتیوم حفره بین حلقه های داخلی و خارجی تحمل را با 1 / 2 (برای 2 قطب) و 2/3 (برای 4، 6، 8 قطب).
4: هنگامی که پایان عمر بلبرینگ، ارتعاش و نویز موتور افزایش می یابد. هنگامی که ترخیص شعاعی تحمل به مقادیر زیر می رسد، تحمل باید جایگزین شود.
5: هنگام جداسازی موتور، راحت است که روتور را از انتهای بلند یا انتهای غیر تمیز خارج کنید. اگر لازم نیست که فن را حذف کنید، راحت است که روتور را از پسوند غیر شفت خارج کنید. هنگامی که روتور از استاتور خارج می شود، باید از آسیب رساندن به سیم پیچ یا عایق مانع شود.
6. هنگام تعویض سیم پیچ، شما باید فرم، اندازه و تعداد نوبت سیم پیچ، سیم سنج و غیره را ضبط کنید. هنگامی که داده ها از دست رفته، باید از سازنده موتور دنده Shenzhen Oding و طرح اصلی سیم پیچ را می توان در اراده تغییر داد، اغلب باعث می شود موتور یک مورد خاص. یا چند تخریب عملکرد یا حتی غیر قابل استفاده بودن
