اول، جهت اصلی اصلی تکنولوژی های کلیدی وسایل نقلیه انرژی جدید چین است
"دستورالعمل های کاربردی" مسیرهای اصلی فن آوری خودرو جدید انرژی چین را در سال 2018 معرفی می کند: سیستم مدیریت باتری و باتری، موتور درایو و قدرت، الکترونیک، هوشمند خودرو الکتریکی، سیستم قدرت انرژی سلولی، پلاگین / برنامه ترکیبی پیشرفته سیستم، سیستم قدرت الکتریکی خالص. مجموع شش جهت، به 24 کار تحقیقاتی تقسیم شده است.
دوم، موتورهای سالانه 2018 وظایف تحقیقاتی فن آوری کلید قدرت
1. توسعه یک سیستم یکپارچه الکترونیکی الکترونیکی برای خودروهای تجاری خودرو با قابلیت اطمینان بالا
محتوای پژوهش:
تحقیق در مورد توپولوژی چندگانه بر اساس یکپارچه سازی سطح توان دستگاه و تکنولوژی یکپارچه سازی تراشه های ترانزیستور دو قطبی دروازه ای (IGBT)؛ تحقیق ماشین الکتریکی - حرارتی فن آوری یکپارچه طراحی و تکنولوژی سازگاری الکترومغناطیسی؛ سخت افزاری سخت افزاری تحقیق، تحمل گسل نرم افزار و دیگر سیستم های ایمنی کاربردی سیستم؛ تحقیق در مورد قابلیت اطمینان و روش های آزمون محصولات یکپارچه کنترل الکترونیکی الکترونیکی (PCU) نامیده می شود. محصولات PCU توسعه یافته برای 10 تا 12 متر ماشین های سبک الکتریکی، پلاگین و وسیع تر.
2. توسعه یک سیستم یکپارچه الکترونیکی الکترونیکی برای وسایل نقلیه با قابلیت اطمینان بالا
محتوای پژوهش:
تحقیق در مورد توپولوژی چندگانه بر مبنای یکپارچه سازی سطح قدرت دستگاه، توسعه فن آوری یکپارچه طراحی ماشین الکتریکی و حرارتی و تکنولوژی سازگاری الکترومغناطیسی؛ تحقیق و توسعه تراشه یکپارچه سازی فناوری بسته بندی و افزونگی سخت افزار سخت افزاری، تحمل گسل نرم افزار و دیگر فن آوری های ایمنی عملکرد سیستم؛ تحقیق در مورد قابلیت اطمینان، قابلیت اطمینان، طراحی زندگی و روش های آزمون برای محصولات الکترونیکی کنترل کننده (به نام PCU). محصولات PCU توسعه یافته برای وسایل نقلیه مسافری هیبریدی پلاگین / کلاس B و کلاس A و کلاس B.
3. توسعه فن آوری سیستم رانندگی موتور خودرو بر اساس تکنولوژی کاربید سیلیکون
محتوای پژوهش:
غلبه بر کمپرسور ماژول سیلیکون کاربید کم با حساسیت کم، طراحی بالا خازن با درجه حرارت بالا و مشکلات تکنولوژی بسته بندی؛ تحقیق بر روی تراکم قدرت بالای سیلیکون کاربید، طراحی و تکنولوژی موتورهای مغناطیسی با فرکانس بالا، تکنولوژی کنترل راندمان موتور، نویز، ارتعاش، صافی (NVH) و فن آوری EMC؛ تحقیق یکپارچه فن آوری یکپارچه کنترل سیلیکون کاربید و موتور درایو؛ روش بررسی هزینه چرخه عمر سیستم سیارک کاربید موتور را مطالعه کنید. ماژول سیلیکون کاربید فعلی بالا برای خودرو، وسیله نقلیه فرکانس بالا با فرکانس بالا و خازن های فعلی بالا، کنترل کننده های کامل سیلیکون کاربید و کل سیستم درایو موتور.
4. طراحی پیشرانه مونتاژ چرخ بزرگ با راندمان بالا
محتوای پژوهش:
از طریق تکنولوژی یکپارچه سازی چرخ، از جمله تحقیق و توسعه چرخ دنده الکتریکی، آهنربا، گرما و ساختار وسیله نقلیه و سایر تکنولوژی های شبیه سازی چندتایی، عبور از ساختار خنک کننده مایع چرخ دنده الکتریکی و پویا شدن پویا، چرخش گشتاور پایین و NVH، قابلیت ضد ارتعاش و تکنولوژی دوام قابل اعتماد. مونتاژ چرخ الکتریکی کارآمد و سبک وزن را توسعه داد.
5. توسعه یک سیستم درایو مجتمع
محتوای پژوهش:
شکستن از طریق طراحی سرعت بالا، پردازش چرخ دنده و سنگ زنی، ماشینکاری دقیق شفت، مشکلات تکنولوژی ریخته گری؛ مطالعه رانندگی سرعت بالا موتور و ادغام ساختار ردیف، سیستم روانکاری و خنک کننده، فن آوری NVH؛ فرایند تولید انبوه مونتاژ برقی و تکنولوژی صنعتی سازی مانند آزمایش با کارایی بالا؛ توسعه نسل جدیدی از محصولات مونتاژ برقی با کارایی بالا.
