Sep 06, 2017 پیام بگذارید

تجزیه و تحلیل موتور الکتریکی کنترل بازار مقیاس از چین جدید انرژی وسایل نقلیه در 2017

  1. کنترل موتور تعیین عملکرد اصلی حمل وسایل نقلیه جدید انرژی

جدید انرژی عملکرد وسیله نقلیه توسط باتری قدرت موتور درایو و کنترل کننده موتور های متشکل از سه قسمت اصلی آن موتور رانندگی است منبع جدید انرژی وسایل نقلیه موتور خودرو سوخت معادل; کنترل کننده موتور به دستگاه کنترل موتور درایو. عملیات خودرو انرژی جدید سیگنال ترمز کنترل دریچه گاز و خودرو شناسایی و انتقال فرمان گشتاور موتور کنترل کننده ولتاژ برق درایو و کنترل گشتاور موتور فعلی، کامل. علاوه بر این، باتری کمکی توسط مبدل DC/DC قدرت به انتقال برق 12 ولت منبع تغذیه مدار الکترونیکی و ذخیره سازی باتری متعادل کنترل می شود. هر یک از خودروهای برقی خالص و یا خودروهای هیبریدی نیاز به سیستم درایو موتور مجهز، بنابراین، رشد تولید خودروهای جدید انرژی خرید و فروش موتور رانندگی کنید.

خودرو ویژه سیاست خالی پنجره پایان، آینده تبدیل به نقطه اصلی رشد. از آغاز ۲۰۱۶ تایید تقلب کردن سیاست انرژی جدید خودرو به حبس سالانه زمان سفارشات ویژه خودرو در سطح پروتکل باقی می ماند تا انتشار 2 دسامبر 2016 دسته چهارم توسعه فهرست شامل 176 اولین خالص تدارکات برقی ماشین ابزاری که اجرای نهایی خودرو انرژی جدید کنترل سیاست توسعه متغیر پایان ماه دسته پنجم کاتالوگ فرود بیشتر به حل شرکت متناسب و ماشین گاراژ ویژه فروش مشروعیت. در 2017، به شش دسته جدید انرژی وسایل نقلیه ارتقاء کاتالوگ، وسایل نقلیه ویژه بالغ بر مدل 521 26.3% تعداد کل مدل های حسابداری. با فرود تدریجی سیاست صنعتی بازار خودرو ویژه انرژی جدید آشر در رشد سریع در آینده انتظار می رود.

2 هنوز هم باید برای کاهش فضای نادر زمین وقف منابع و جایگزینی واردات IGBT

با توجه به افشای sintered NdFeB آهن ربا (مغناطیسی فولاد) و ترانزیستور عایق گیت (IGBT) دارد مواد مهم برق الکتریکی. در سال 2014 به هزینه فولاد آهنربا برای 13 درصد از هزینه موتورهای سنکرون آهنربای دائم و IGBT در 41 درصد از هزینه کنترل همزمان اختصاص. منابع کمیاب زمین و تکنولوژی هیئت مدیره کوتاه بود بر وضعیت رقابتی صنعت کنترل موتور و الکترونیکی و پتانسیل کاهش هزینه های آینده.

موتور سنکرون آهنربای دائم (PMSM) تبدیل به جریان اصلی موتور درایو در چین به منظور بهبود عملکرد قدرت جدید انرژی وسایل نقلیه. در مقایسه با موتور آسنکرون AC و DC موتور, موتور سنکرون آهنربای دائم حداکثر قدرت خروجی و شتاب در همان جرم و حجم ارائه می کنند. هم زمان، موتور سنکرون آهنربای دائم نیز ویژگی تداخل های ضعیف، ساختار ساده، تنظیم سرعت خوب و کمتر سر و صدا است. این نشان دهنده جهت توسعه موتور درایو خودروهای برقی خالص. در سال 2016، آهنربای دائم سنکرون موتور نصب شده ظرفیت بیش از 450 هزار واحد حسابداری 75.9% در مسافر زمینه نفوذ ماشین آهنربای دائم و حتی 83%، در حال حاضر و BYD، Yutong اتوبوس Juyi آنهویی متحده خودرو رسید شرکت الکترونیکی کلیه محصولات الکتریکی در آهنربای دائم فناوری همزمان استفاده می شود.

نادر زمین منابع غنی، کمک به تولید کنندگان داخلی موتور آهنربای دائم همزمان مسیر توسعه، چین فن آوری برق خودرو با جهاني پیشرو گرفتن کمک خواهد کرد. چین بزرگترین کشور جهان در منابع کمیاب زمین است. با توجه به نشان داده که در سال 2016، چین نادر زمین از 36 درصد از ذخایر، معدن 83 درصد از جهان از آن 2/3 استفاده خانگی منابع نسبتا فراوان خاکی کمیاب به ترویج توسعه تکنولوژی داخلی آهنربای دائم اختصاص. با توجه به توزیع نابرابر منابع کمیاب زمین برخی از تولید کنندگان خارجی تحقیق و توسعه موتور روشن اكراه. دومی خاکی کمیاب و مس مواد لازم نیست. در حال حاضر، ضرر متمرکز در گشتاور موج دار شدن و سر و صدا، که به جلو نهاد بالاتر مورد نیاز برای محاسبه الکترومغناطیسی، موتور طراحی ساختار و سیستم کنترل. Densan (Nideke) شروع به تولید موتور رلوکتانسی روشن در سال 2012 در iMiEV میتسوبیشی مدافع لندرور و مدل های دیگر استفاده می شود.

در دراز مدت، با کنترل موتور بخش سخت افزار در مواد اولیه کاهش هزینه و بیشتر افزایش حاشیه سود شرکت یا از طریق فن آوری برای دستیابی به شرکت های الکترونیکی کارشناسی ارشد کنترل پیشرفته تکنولوژی فضایی برای یکی داشته فرد در آینده بازار.


ارسال درخواست

whatsapp

teams

ایمیل

پرس و جو