دلیل اصلی این است که چگالی انرژی موتورهای براش بالاتر از موتورهای براشلس است. نه تنها از موتورهای برس خورده در ابزارهای برقی استفاده می شود، بلکه اغلب از موتورهای راه اندازی خودروها و موتورسیکلت ها استفاده می شود. موتورهای برس خورده اغلب در فرآیند راه اندازی دو بار استفاده می شوند. به گشتاور راه اندازی بسیار زیادی نیاز دارد و جریان راه اندازی آنی ممکن است از 10 برابر جریان نامی تجاوز کند. موتور برس خورده دارای مزایای هزینه و حجم است.
مزایا و معایب موتورهای برس دار و موتورهای براشلس
موتور برس خورده ای که در ابزارهای برقی عمومی استفاده می شود یک موتور سری است. این موتور را می توان برای هر دو AC و DC استفاده کرد. گشتاور شروع بسیار زیاد است، سرعت بالا است، تنظیم سرعت آسان است، منبع تغذیه همه کاره است و اندازه کوچک است. اعتقاد بر این است که از این ویژگی استفاده می شود. هر کسی که از ابزارهای برقی استفاده کرده است، تجربه کرده است که کار با چیزهای خیلی سنگین و خیلی بزرگ اصلا آسان نیست. ساختار این نوع موتور ساده است، بنابراین هزینه تولید نسبتا کم است و مدار کنترل نیز بسیار ساده است.
البته این موتور سری مجهز به برس های کربنی برای تغییر فاز است. برس های کربنی دارای قطعات فرسوده هستند. پس از مدتی استفاده، برس های کربنی باید تعویض شوند. اگر مقداری گرد و غبار یا مانند آن بین برس های کربنی و کموتاتور وارد شود، سایش افزایش می یابد. و به راحتی پوسیده می شود. علاوه بر این، به دلیل وجود برس های کربنی، صدای خاصی در سرعت بالا وجود خواهد داشت که استفاده از آن چندان راحت نیست. موتور بدون جاروبک از عناصر الکترونیکی هال برای تقلید از جابجایی برس‌های کربنی استفاده می‌کند، بنابراین از نظر تئوری می‌تواند مشکل ساییدگی و پارگی آسان برس‌های کربنی را حل کند، که راحتی و قابلیت اطمینان را برای تعمیر و نگهداری به ارمغان می‌آورد و نویز را بسیار کاهش می‌دهد.
موتور براشلس در اصل یک موتور AC است. باید ولتاژ پالس هر فاز سیم پیچ را روشن کند، بنابراین برای کار کردن به یک منبع تغذیه DC پایدار در اتوبوس نیاز دارد. اگر برق DC وجود ندارد، باید اصلاح شود و به DC تبدیل شود. می توان از آن استفاده کرد، اما هدایت بین سیم پیچ های کنترل به تعداد زیادی سوئیچ نیاز دارد، و کسب و پردازش سیگنال های هال به مدارها و تراشه های کنترل مرتبط نیاز دارد، زیرا قسمت کنترل موتور بدون جاروبک بسیار پیچیده تر از موتور براش است. بنابراین هزینه آن بسیار گران تر است و سالن باید سیم کشی شود. اگر خط شکسته شود، روی استفاده نیز تأثیر می گذارد.
از آنجایی که موتور براشلس یک سیستم مکاترونیک است، حجم آن از موتور برس خورده بزرگتر است و به دلیل اینکه گشتاور و عملکرد سرعت بالا با موتور برس خورده متفاوت است، در حال حاضر در ماشین لباسشویی، اگزوز فن ها، سشوارها استفاده می شود. جاروبرقی و سایر لوازم خانگی. ، موتورهای برس خورده هنوز در مقیاس بزرگ استفاده می شوند.
اگرچه موتورهای براش در حال حاضر در مقیاس وسیع در تجهیزات کوچک مانند کارهای برقی استفاده می شوند، اما نمی توان رد کرد که با پیشرفت تکنولوژی در آینده، موتورهای براشلس همچنان امکان جایگزینی موتورهای براشلس را داشته باشند.
