چرا است لرزش و سر و صدا مشکل از موتور الکتریکی موتور فوق العاده
موتور لرزش و سر و صدا خطرات اما موتور الکتریکی برجسته تر است. چون الزامات سختگیرانه تر هستند چون لرزش موتور به راحتی می تواند باعث لرزش ثانویه و همراه لرزش مولفه های کاهنده و قاب از طریق انتقال این جنبه است; از سوی دیگر ویژگی شرایط کار درخواست خودرو الکتریکی نیز مقایسه با موتور تولید. محدودیت های زیادی است که می تواند مشکلات ارتعاش و سر و صدا را تشدید کند. به عنوان مثال، مشکلات چگالی مغناطیسی بالا و مشکلات سیم پیچ متمرکز.
موتور برقی بالا قدرت تراکم و چگالی گشتاور بالا در عملکرد را پیگیری می کند و اقتصادی تاکید کم هزینه. این منجر به کاهش تدریجی در فاصله هوایی طراحی و افزایش تدریجی در چگالی مغناطیسی شکاف هوا. مشکل نهایی چگالی مغناطیسی بالا در سطح سر و صدا و لرزش موتور منعکس شده است.
در سال های اخیر در زمینه ماشین با سرعت کم مینی ماشین، بسیاری از موتور های سیم پیچ متمرکز ظاهر شد. سیم پیچ متمرکز موتور با نسبت نزدیک به اسلات و طول سیم پیچ 1 است. چون انتهای سیم پیچ کوچک، از طرف یکی از این طرح است که می تواند به کاهش مقدار مس استفاده می شود. از سوی دیگر به منظور نیازهای تولید در مقیاس بزرگ خودکار سیم پیچ متمرکز به طور مستقیم به طور خودکار زخم می تواند و بهره وری تولید بسیار بالا است. اما دستگاه بسته متمرکز را بسیاری از چالش های لرزش و سر و صدا. این به دلیل ساختار کسری شیار سیم پیچ متمرکز تولید تعداد زیادی از هارمونیک کم مرتبه دندان است که به راحتی با موج اساسی برای تولید امواج الکترومغناطیسی از نظم فضایی کم زوج است. نیروی الکترومغناطیسی بار اشغال فضای کم به راحتی برانگیخته پاسخ ارتعاش بزرگ در پوشش و استاتور و مشکلات سر و صدا همراه است.
با افزایش مورد نیاز برای cruising محدوده روند سبک وزن وسایل نقلیه الکتریکی آشکار است. از یک طرف ضخامت پوشش و استاتور موتور بدن بیشتر کاهش یافته است و کیفیت کاهش دهنده محور و قاب نیز رو به کاهش است. این نتایج در کاهش سفتی بدن و سیستم و همان الکترومغناطیسی تحریک تولید نیروی بیشتری پاسخ ارتعاش و نیز ممکن است باعث سر و صدا بیشتر.
اگر شما می خواهید برای خرید پردازنده موتور پردازش، لطفا توجه به چاپگر موتور پرداخت.
