مشکل عمده سر و صدا دنده موتور حلقه موتور

مشکل عمده سر و صدا دنده موتور حلقه موتور

سیستم کاهش سرعت بخش مهمی از محصولات الکترومکانیکی است. مزایای موتورهای کوچک دارای بالاترین سطح پاسخ دینامیکی و تراکم گشتاور هستند، بنابراین روند توسعه سیستم کشش جایگزین هیدرولیک سنتی، دی سی، گام و AC با درایو کاهش آهسته AC می باشد. درایو فرکانس متغیر برای به دست آوردن عملکرد سیستم به یک سطح کاملا جدید، از جمله زمان چرخه کوتاه، بهره وری بالاتر، قابلیت اطمینان بهتر و عمر طولانی تر. برای دستیابی به عملکرد بهتر موتور دنده ای کوچک، لازم است که برخی از ویژگی های موتور دنده های کوچک را درک کنید، بنابراین مسائل رایج در استفاده از موتور مینیاتوری مینیاتور چیست.

اول، سر و صدا، بی ثباتی

هنگام استفاده از یک موتور میکرو دندانه دار در برخی از ماشین ها، نویز بیش از حد بزرگ است، و موتور درایو بار برای اجرا ناپایدار است. هنگامی که این مشکل رخ می دهد، اولین واکنش بسیاری از کاربران این است که کیفیت موتور دنده ی کوچک دشوار نیست، زیرا گاهی اوقات توسط موتورهای پله ای جایگزین می شود یا موتورهای فرکانس متغیر برای بارگیری استفاده می شوند، اما نویز و بی ثباتی بسیار کوچکتر است . در سطح، در واقع دلیل موتور مینیاتوری است، اما پس از آن که ما به دقت تجزیه و تحلیل اصل کار موتور مینیاتوری، ما متوجه می شویم که این نتیجه کاملا اشتباه است.

سیستم کاهش سرعت AC شامل: یک درایو افتتاح، یک موتور ریز گیرنده و یک سنسور بازخورد (به طور کلی یک موتور ریز گیرنده با یک کد کننده نوری). تمام این اجزا در یک سیستم حلقه بسته کنترل کار می کنند: درایو اطلاعات پارامتر از خارج را دریافت می کند و سپس جریان خاصی را به موتور منتقل می کند که به وسیله موتور به محور چرخش محور تبدیل می شود. بار با توجه به ویژگی های خاص خود عمل می کند یا سرعت می بخشد و کاهش می یابد. سنسور بار را اندازه می گیرد. موقعیت دستگاه درایو مقدار اطلاعات تنظیم شده را با مقدار موقعیت واقعی مقایسه می کند و سپس مقدار موقعیت واقعی و مقدار اطلاعات تنظیم شده با تغییر جریان موتور حفظ می شود. وقتی بار به طور ناگهانی تغییر ایجاد می کند، دیجیتایزر این را می داند. پس از تغییرات سرعت، بلافاصله به سرعت درایو کاهش سرعت واکنش نشان می دهد. درایو مقدار فعلی که به موتور دنده کوچک انتقال داده می شود را تغییر می دهد تا تغییر بار را تغییر دهد و به سرعت تنظیم شده بازگردد. سیستم تعلیق AC یک سیستم کامل بسته بسیار عالی است. پاسخ واکنش زمانی بین نوسان بار و اصلاح سرعت بسیار سریع است. در این زمان، پاسخ واقعی به پاسخ سیستم، زمان انتقال دستگاه اتصال مکانیکی است.

علت اصلی مشکل مشکل تر است، و سپس آن را آسان تر می توان حل کرد:

(1) سفتی مکانیکی را افزایش می دهد و اینرسی سیستم را کاهش می دهد و زمان پاسخ بخش انتقال مکانیکی را کاهش می دهد.

(2) کاهش سرعت پاسخ سیستم کاهش سرعت و کاهش پهنای باند کنترل از سیستم کاهش سرعت، مانند کاهش پارامتر مقدار افزایش سیستم کاهش سرعت.

البته، بالا فقط یکی از دلایل سر و صدا و بی ثباتی است. به دلایل مختلف، راه حل های مختلفی نظیر سر و صدا ناشی از رزونانس مکانیکی، سرکوب رزونانس، فیلتر کردن کم پاس و غیره در کاهش سرعت، به طور خلاصه، سر و صدا و علت بی ثباتی اساسا توسط خود موتور موتور کوچک .