پنکه های برقی لوازم خانگی نسبتا ساده ای هستند. به طور کلی برخی از مشکلات کوچک در حین استفاده خود به خود قابل حل هستند، مانند چرایی چرخاندن فن. بنابراین، امروز، سردبیر دلایل عدم چرخش فن را به شما معرفی می کند.
1. علت چرخاندن فن چیست؟
1. نگهداری ضعیف و کمبود طولانی مدت روغن روان کننده. بخشی از شفت فن برای اطمینان از وجود روغن روان کننده است، در غیر این صورت انگیزه تیغه فن روی آن نمی تواند کشیده شود. اگر در خانه هستید، می توانید انتخاب کنید که برق را خاموش کنید و سپس تیغه فن را بچرخانید. اگر چرخش سفت باشد، اساساً روغن روانکاری وجود ندارد.
2. ساییدگی ناشی از استفاده طولانی مدت. اگر یک فن برای مدت طولانی استفاده شود،موتورفرسوده خواهد شد و آستین شفت موتور پس از فرسوده شدن به راحتی می سوزد.
3. فن به دلیل گرم شدن بیش از حد نمی چرخد. یک موتور در دستگاه فن وجود دارد و یک قطع کننده مدار گرمایش بیش از حد در موتور وجود دارد. در صورت وجود اتصال کوتاه در سیم پیچ سیم پیچ، تولید گرما در مدت زمان کوتاهی افزایش می یابد. در این حالت، موتور "اعتصاب" می کند و از حرکت باز می ایستد.
4. ظرفیت خازن راه اندازی کوچکتر می شود. هنگامی که فن برای مدت طولانی استفاده می شود، ظرفیت خازن کاهش می یابد و در نتیجه گشتاور راه اندازی کمتری برای موتور ایجاد می شود و نمی تواند بار را هدایت کند.
5. خطاهای الکتریکی، مانند آسیب خط.
دوم، فن نمی چرخد چگونه به تعمیر
1. موتور روغن کاری نمی شود: اولین چیزی که باید به آن فکر کنید این است که موتور روغن کاری نشده باشد و شفت چرخان باید روغن کاری شود. موتور توسط تیغه فن نصب شده روی آن کشیده نمی شود. پس از برداشتن آن، شفت چرخان همچنان می تواند به طور عادی کار کند، به این معنی که موتور خراب نمی شود. چگونه درباره کمبود روغن قضاوت کنیم؟ بعد از قطع برق، تیغه فن را به آرامی حرکت می دهید و متوجه می شوید که چرخش کمی سفت است، یعنی روغن رفته است، اما به راحتی می چرخد، یعنی روغن کاری خوب است. .
2. اتلاف زیاد موتور: ثانیاً باید در نظر بگیرید که چه مدت از فن برقی استفاده شده است، موتور فرسوده می شود و بوش موتور پس از فرسوده شدن به راحتی می سوزد. هنگامی که موتور برای مدت طولانی استفاده می شود، مقاومت داخلی موتور نیز افزایش می یابد و ظرفیت بار کاهش می یابد و در نتیجه نمی توان پره های فن را به چرخش درآورد.
3. گرمای بیش از حد موتور: گرمای بیش از حد موتور همچنین باعث کاهش ظرفیت بار موتور و کاهش توان فعال موتور و در نتیجه ناتوانی در راندن بار می شود.
4. سیم پیچ سیم پیچ تا حدی اتصال کوتاه دارد: از داخل موتور یک وسیله حفاظتی در داخل آن قرار دارد و یک مدارشکن گرمایش بیش از حد وجود دارد، یعنی سیم پیچ سیم پیچ تا حدی اتصال کوتاه دارد و در نتیجه تیز می شود. افزایش تولید گرما و باز بودن مدار شکن. در این مورد از موتور، به طور کلی ضربه بزنید. این به ندرت اتفاق می افتد.
5. کاهش ظرفیت خازن: دیگری این است که ظرفیت خازن راه اندازی کوچکتر می شود. اگرچه این پارامترها بر روی پلاک نوشته شده است، ظرفیت خازن پس از مدت طولانی کاهش می یابد و در نتیجه گشتاور راه اندازی کمتری برای موتور ایجاد می شود و نمی تواند بار را هدایت کند. این ساده است، خازن را بردارید و آن را با خازن جدید جایگزین کنید، همان مدل باید خوب باشد. اما بهتر است به یکی که 20 درصد بزرگتر از اصلی است تغییر دهید و نتیجه بهتری خواهید گرفت.
6. فاصله محوری شفت موتور خیلی زیاد است: اگر موتور جدا شود، فاصله محوری شفت خیلی زیاد است و باید با تنظیم واشر تنظیم شود. هنگام نصب موتور، روتور باید با یاتاقان متحدالمرکز باشد، پیچ ها باید به آرامی به صورت مورب سفت شوند و سپس با پیچ گوشتی روی محور ضربه بزنید تا متحدالمرکز شود. جدا کردن موتور آسان است، اما بازگرداندن آن آسان نیست. وضعیت فوق را اتفاق نیفتد، در غیر این صورت، مستقیماً "شکسته" می شود.
