مقایسه دو موتور همزمان
1. موتور DC بدون برش: نقطه شروع این است که جای قطعه استاتور مولد DC DC را با یک روتور مجهز به یک آهنربای دائمی جایگزین کنید و آرماتور روتور موتور اصلی DC را به یک استاتور تغییر دهید. موتور DC مجهز به یک سوکت مکانیکی برای تبدیل جریان DC به یک AC با یک موج تقریبی trapezoidal متکی است، در حالی که BDCM به طور مستقیم جریان موج مربعی (در واقع یک موج تراکت دهنده) را به استاتور وارد می کند، که مزیت آن حذف مکانیکی سوئیچاتور و برس، همچنین به عنوان تعویض الکترونیکی شناخته شده است. برای تولید یک گشتاور الکترومغناطیسی ثابت، سیستم نیاز به ورودی جریان موج مربعی متقارن سه فاز به BDCM دارد و در عین حال نیروی القایی القا شده در هر فاز BDCM یک موج استپزویال است، بنابراین BDCM همچنین یک موتور موج مربعی نامیده می شود.
2. موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی (PMSM): نقطه شروع این است که سیم پیچ تحریک را روی روتور موتور همزمان همزمان تحریک الکتریکی با یک آهنربای دائمی برای از بین بردن سیم پیچ تحریک، حلقه لغزش و قلم موی کاهنده KAF87 جایگزین کنید. استاتور PMSM اساسا همانند موتور همزمان موتور تحریک الکتریکی است و جریان مورد نیاز برای ورودی استاتور هنوز سه فازی سینوسی است. برای تولید یک گشتاور الکترومغناطیسی ثابت، سیستم لازم است که یک جریان سینوسی متقارن سه فاز را به PMSM وارد کند و در عین حال نیروی القایی القا شده در هر فاز PMSM یک موج سینوسی است، بنابراین PMSM همچنین یک موتور موج سینوسی نامیده می شود.
بزرگترین مزیت موتورهای سنکرون این است که تنظیم جریان جریان می تواند فاکتور قدرت را تغییر دهد. در یک نیروی فعال خاص، منحنی U شکل موتور هماهنگ را می توان به دست آورد. هنگامی که بیش از حد تحریک می شود، قدرت پیش از واکنش از شبکه جذب می شود، و قدرت رقیق کننده تاخیر از شبکه جذب می شود زمانی که تحریک در زیر هیجان زده می شود.
هنگامی که جریان هیجان انگیز موتور هماهنگ تغییر می کند، ضریب توان موتور همزمان می تواند تغییر کند، که در موتور سه فازی ناهمزمان در دسترس نیست. هنگامی که جریان جرقه تغییر می کند، قانون تغییر فاکتور قدرت موتور همزمان می تواند به سه مورد تقسیم شود، یعنی یک حالت تحریک طبیعی، حالت غلطکی و یک حالت بیش از حد تحریک شده. هنگامی که موتور هماهنگ حرکت می کند و بارگذاری می شود، عموما بیش از حد هیجان زده می شود، حداقل در حالت تحریک عادی، و نباید اجازه داده شود در حالت مزاحم در حال حرکت باشد.
