8 موتور همزمان
موتورهای همزمان مانند موتورهای القایی یک موتور AC معمولی هستند. مشخصه این است: در حالت عمل ثابت، یک رابطه ثابت بین سرعت روتور و فرکانس شبکه n = ns = 60f / p وجود دارد و ns به سرعت همزمان می شود. اگر فرکانس شبکه ثابت باشد، سرعت موتور همزمان در حالت پایدار ثابت و مستقل از مقدار بار است. موتورهای همزمان به ژنراتورهای همزمان و موتورهای همزمان تعلق دارند. ماشین AC در نیروگاه های مدرن توسط موتورهای همزمان تولید می شود.
اصل کار
ایجاد میدان مغناطیسی اصلی: سیم پیچ تحریک به جریان تحریک DC متصل شده است تا میدان مغناطیسی تحریک بین فازهای قطبی برقرار شود، یعنی میدان مغناطیسی اصلی ایجاد شده است.
هادی انتقال دهنده جریان: یک سیم پیچ متقارن سه فاز به عنوان سیم پیچ قدرت عمل می کند و به عنوان یک حامل برای جریان القایی یا القایی عمل می کند.
حرکت برش: اولین گیرنده روتور را برای چرخش بکشید (انرژی مکانیکی برای موتور وارد شده است)، و میدان مغناطیسی تحریک بین فازهای قطبی با شفت چرخش می کند و به طور پیوسته پیچ های فاز استاتور (مربوط به هادی های سیم پیچ ها برای کاهش میدان مغناطیسی تحریک کننده).
تولید پتانسیل متناوب: با توجه به حرکت برش نسبی بین پیچ و مهره و میدان مغناطیسی اصلی، پتانسیل متقارن متقارن سه فاز که مقیاس و جهت آن به طور دوره ای تغییر می کند در سیم پیچ آرماتور ایجاد می شود. قدرت AC از طریق سیم های سرامیکی در دسترس است.
تغییر متقابل و تقارن: با توجه به قطبش میدان مغناطیسی چرخشی، قطب پتانسیل القا شده متناوب است؛ با توجه به تقارن پیچ آرماتور، تقارن سه فاز پتانسیل القا شده تضمین شده است. [1]
اول، موتور همزمان موتور AC
موتور همزمان موتور AC یک موتور درایو سرعت ثابت است. سرعت روتور آن با فرکانس قدرت ثابت است. این دستگاه به طور گسترده ای در ابزار الکترونیکی، تجهیزات دفتری مدرن، ماشین آلات نساجی و غیره استفاده می شود.
دوم، موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی
یک موتور همگام مغناطیسی دائم یک موتور همزمان موتور داکت است که سیستم میدان مغناطیسی از یک یا چند آهنربای دائمی است که معمولا در داخل روتور قفس جوش داده شده با نوار آلومینیوم یا مس می باشد و در تعداد مورد نیاز قطب ها است. قطب مغناطیسی با آهنرباهای دائمی. ساختار استاتور مشابه یک موتور ناهمزمان است.
هنگامی که سیم پیچ استاتور به منبع تغذیه وصل می شود، موتور بر اساس اصل موتور ناهمزمان چرخش می شود و هنگامی که عملیات همزمان با سرعت هماهنگ شتاب می شود، گشتاور الکترومغناطیسی همگام تولید شده توسط میدان مغناطیسی دائمی روتور و میدان مغناطیسی استاتور (گشتاور الکترومغناطیسی تولید شده توسط میدان مغناطیسی دائمی میدان مغناطیسی روتور گشتاور بیحرکت تولید شده توسط میدان مغناطیسی استاتور برای رانندگی روتور در هماهنگ سازی ترکیب شده و موتور وارد عمل همزمان می شود.
موتور غیرقابل هماهنگی موتور همزمان، همچنین به نام موتور مکانیکی واکنش پذیر، یک موتور همزمان است که با استفاده از محور روتور و بی حرکتی محور، گشتاور بی میل را ایجاد می کند. استاتور و موتور ناهمزمان دارای ساختارهای استاتور مشابه هستند، اما ساختار روتور. ناهمسان.
سوم، موتور هماهنگی امتناع
در همان موتور نوع قفل نوع موتور ناهمزمان، به منظور ایجاد موتور تولید گشتاور نامتقارن شروع، روتور نیز با یک سیم پیچ آلومینیومی پر شده است. مخزن واکنش مربوط به تعداد قطب های استاتور (تنها عمل بخش قطب برجسته، سیم پیچ غیر هیجانی و آهنربای دائمی) بر روی روتور برای تولید گشتاور همزمان همزمان امتداد می یابد. با توجه به ساختار مخزن واکنش بر روی روتور، می توان آن را به روتور نوع واکنش داخلی، یک روتور خارجی نوع واکنش و روتور نوع واکنش داخلی و خارجی تقسیم شده است. شیار واکنش نوع واکنش نوع بیرونی روتور برای ایجاد محور مستقیم و جهت محور تقاطع باز می شود. فاصله هوا برابر نیست. بخشی داخلی از نوع روتور نوع واکنش گچی است، به طوری که جریان شار مغناطیسی در جهت محور مسدود شده و مقاومت مغناطیسی افزایش می یابد. روتورهای واکنش پذیر داخلی و خارجی ترکیب ویژگی های ساختاری دو نوع روتور فوق را نشان می دهند و تفاوت بین محور راست و محور متقاطع بزرگ است، به طوری که نیروی نیرو موتور بزرگ است. موتورهای همزمان همزمان مغناطیسی نیز به نوع عملیات خازن تک فاز، نوع شروع خازن تک فاز و نوع خازن دوگانه تک فاز طبقه بندی می شوند.
چهارم، موتور همزمان موتور هیسترزیس
یک موتور همزمان موتور هیسترزیس یک موتور همزمان است که با یک ماده هیسترزیس برای تولید گشتاور هیسترزیز عمل می کند. آن را به یک موتور همزمان موتور هیسترزر نوع روتور تقسیم می شود، یک موتور همزمان موتور هیسترزر نوع روتور خارجی و یک موتور همزمان همزمان هیستر تیزه شده است.
ساختار روتور موتور همزمان موتور هیدرولیکی نوع روتور یک نوع پنهان پنهان است و ظاهر یک سیلندر صاف است. روی روتور هیچ پیچشی وجود ندارد، اما یک لایه موثر حلقه ای ساخته شده از ماده هیسترزیس در قسمت بیرونی هسته استفاده می شود.
پس از آنکه سیم پیچ استاتور روشن شود، میدان مغناطیسی تولید شده باعث می شود که روتور هیسترزیز برای تولید گشتاور ناهمزمان برای شروع چرخش، و سپس خود را به حالت عملیات هماهنگ تبدیل می کند. هنگامی که موتور به طور ناهمگام در حال اجرا است، میدان مغناطیسی چرخاننده استاتور بارگیری مکرر روتور را با فرکانس لغزش؛ در طی عملیات همزمان، ماده هیسترزیس روی روتور به منظور تولید قطب مغناطیسی مغناطیسی مغناطیسی می شود و در نتیجه یک گشتاور همزمان ایجاد می شود. استاتور نرم از سه تریستور موازی متقابل استفاده می کند به عنوان تنظیم کننده ها، که بین منبع تغذیه و استاتور موتور متصل می شوند. چنین مدار یک مدار یکسو کننده پل کاملا کنترل شده سه فاز است. هنگامی که موتور توسط استارتر نرم شروع می شود، ولتاژ خروجی تریستور به تدریج افزایش می یابد و موتور به تدریج شتاب می شود تا تریستور به طور کامل روشن شود. این موتور بر روی ویژگی های مکانیکی ولتاژ نامی عمل می کند تا به یک شروع صاف، شروع جریان را کاهش دهد و از شروع جریان بیش از حد جریان جلوگیری کند. هنگامی که موتور به تعداد امتیازات انقلاب می رسد، روند راه اندازی به پایان می رسد. استارت نرم، تریستور کامل را به طور خودکار با یک کنتاکتور خروجی جایگزین می کند تا یک ولتاژ نامی برای عملکرد عادی موتور ایجاد کند تا میزان تلفات گرمای تریستور کاهش یابد و عمر مفید نرم افزار شروع شود. برای بهبود بهره وری از کار خود و جلوگیری از آلودگی هارمونیک در شبکه برق. استارت نرم نیز یک عملکرد توقف را فراهم می کند. توقف نرمال مخالف فرایند شروع نرم است. ولتاژ به تدریج کاهش می یابد و تعداد انقلاب ها به تدریج به صفر می رسد و از شوک گشتاور ناشی از پارکینگ آزاد جلوگیری می شود.
