مونتاژ کوچک و متوسط موتور تحمل و روانکاری
موتورهای کوچک و متوسط به طور کلی ساختار پوشش پایه را پوشش می دهند و ساختار مونتاژ، دقت نصب و روانکاری سیستم به طور مستقیم بر قابلیت اطمینان و کارایی عملیاتی تاثیر می گذارد. به منظور جبران طول طول محوری غیرمستقیم قطعات متحرک و ثابت به علت تغییرات دما، پایان درایو و پایان غیرایندر همیشه در یک انتهای ثابت و در انتهای دیگر شناور می شوند. سری های کوچک زیر به طور عمده در مورد انتخاب بلبرینگ، موقعیت، روانکاری و سیستم ساختار تحمل و غیره، به منظور ارائه یک سیستم پشتیبانی کامل و آسان برای نگهداری موتور است.
نوع گریس معمولی
(1) روغن گریس بر روی کلسیم سدیم. عامل ضخیم کننده ترکیبی از صابون کلسیم و صابون سدیم است، نقطه افتادگی آن 120 تا 130 درجه سانتی گراد است، درجه نفوذ آن 200-290 میلیمتر است، مقاومت در برابر آب از روغن پایه کلسیم ضعیف تر است و دمای کاری مجاز است کار در بخار آب یا محیط مرطوب. 80 تا 100 درجه سانتیگراد، برای دمای پایین مناسب نیست.
(2) روغن گریس بر پایه کلسیم کامپوزیت. این شامل صابون کلسیم، عامل ترکیب کننده و روغن روان کننده است. آن دارای نقطه افتادگی 180 ~ 220 درجه سانتی گراد و درجه نفوذ 210 تا 350 میلی متر است. آن دارای مقاومت در برابر رطوبت و مقاومت در برابر دما است و می تواند در 150 تا 200 درجه سانتیگراد استفاده شود.
(3) گریس بر پایه کلسیم ترکیبی مولکول دیسولفید مولیبدن. این از گلاسه پایدار کلسیم و دی سولفید مولیبدن ساخته شده است. این می تواند با درجه حرارت بالا و رطوبت، مقاومت در برابر فشار قوی داشته باشد. این مناسب برای بار با درجه حرارت بالا است.
(4) گریس بر پایه لیتیم. با استفاده از صابون لیتیوم به عنوان یک عامل ضعیف، نقطه افتادگی 165 تا 190 درجه سانتی گراد است و درجه نفوذ 202 تا 380 میلیمتر است. با مقاومت سرما، مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر آب و ثبات شیمیایی مشخص می شود. این را می توان در محیط های با طیف گسترده ای از تغییرات درجه حرارت پایین و دما استفاده می شود.
