مقایسه موتور شش
در حال تماس با موتور، احساس از دست دادن حافظه همیشه وجود ندارد. در آن زمان من به وضوح درک آن، و من می خواهم به آن را به دیگران نشان می دهد، اما نمی دونم از کجا شروع.
پس از یک دوره اکتشاف من پیدا کردم که با استفاده از جدول مقایسه ویژگی اساسی انواع موتور راحت تر به درک و به یاد داشته باشید است.
توجه: موقعیت نسبی روتور استاتور نیز الکتریکی DC روتور بیرونی مانند طرفداران سقف که در وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می شود می باشد.
از جدول خلاصه دشوار است برای پیدا کردن که موتور واقعا پیچیده از اصل خشن است نه نیست.
ساختار اساسی موتور، استاتور و روتور;
فرم پایه استاتور، سیم پیچ، مارپیچ آهنربای دائم فولاد.
شکل اولیه روتور و کویل سیم پیچ و آهنربا آهنربای دائم و موتور رلوکتانسی ویژه موتور رلوکتانسی روشن;
اصل دور موتور، روتور سیم پیچ یا روتور آهنربای دائم از جریان مستقیم به نیروی در میدان مغناطیسی تغییر در معرض که چرخش رخ می دهد. موتور رلوکتانسی روشن است که توسط حداقل رساندن magnetoresistance شده است بیشتر ویژه.
در اصل، شکل ساختاری اساسی موتور این است. با این حال، در هر یک از حالات مختلف کاربرد موتور تصفیه شده به جای عملکرد جزئیات محلی در زمان و همچنین سیستم کنترل مربوطه خواهد بود. شروع از نیازهای سیستم کنترل، طراحی موتور نهاد معکوس است. این امر به تدریج منجر به ظهور طیف گسترده ای از انواع موتور.
ساختار اساسی مصرف و عملکرد به عنوان یک چارچوب، به تدریج اضافه کردن دانش در مورد محیط زیست قابل هزینه محصول روش کنترل سرعت ویژگی کنترل کننده، و غیره، به شکل خود موتور دانش.
