(1) از آنجا که روتور از یک آهنربای دائمی ساخته شده است، چگالی شار مغناطیسی بالا است، جریان تحریک لازم نیست و از بین بردن تحریک اخطار است. در مقایسه با موتور ناهمزمان، جریان تحریک از سیم پیچ استاتور و مس و آهن از دست دادن طرف روتور کاهش می یابد و جریان واکنشی به شدت کاهش می یابد. از آنجایی که پتانسیل مغناطیسی استاتور و روتور هماهنگ هستند، هسته روتور از دست دادن آهن موج پایینی ندارد، بنابراین بازده (رابطه بین انرژی فعال و ضریب توان (انرژی راکتیو واکنشی) بالاتر از یک موتور ناهمزمان است. آهنربا دائمی همگام موتور به طور کلی طراحی شده است که دارای ضریب توان بالاتر و کارایی حتی در عملیات نور بار است. شکل 1 منحنی مقایسه بین بهره وری و ضریب قدرت یک موتور همگام مغناطیسی دائمی و همان موتور نامتقارن مشخصات است. از تغییر بار موتور، موتور دایره ای دائمی آهنربای دائمی می تواند تحت فاکتور قدرت بالا و راندمان بالا در محدوده 25٪ تا 120٪ از قدرت نامی عمل کند، در حالی که موتور سه فاز غیرفلزی تنها می تواند 60٪ ~ 100٪ باشد. قدرت نامشخص یک امتیاز بالاتر عملکرد
(2) رابطه ثابت بین سرعت و فرکانس موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی به طور مداوم ثابت است، که در مقایسه با نرخ لغزش بزرگ زمانی که موتور موتور ناهمزمان در حال اجرا است، کاملا متفاوت است. موتور هماهنگ مغناطیسی دائم دارای ویژگی های مکانیکی سخت است و بوسیله تغییر بار ایجاد می شود. اختلال گشتاور موتور ظرفیت باربری قوی دارد. هسته ی روتور یك موتور مغناطیسی دائمی را می توان به ساختار توخالی تبدیل كرد تا اینرسی روتور را كاهش دهد و موتور هماهنگ یك مغناطیس دائمی دارای زمان بسیار سریع تر راه اندازی و ترمز شدن از موتور ناهمزمان است. نسبت گشتاور / inertia بالا باعث می شود که موتور همگن مغناطیسی دائمی مناسب تر از موتور ناهمزمان باشد. تحت شرایط پاسخ سریع اجرا کنید.
(3) اندازه موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی در مقایسه با موتور ناهمزمان بسیار کاهش می یابد و وزن نیز بسیار کاهش می یابد. موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی با همان شرایط تخلیه گرما و مواد عایق، چگالی قدرت بیش از 2 برابر موتور سه فازی ناهمزمان دارد. در شهرهای بزرگ با خاکهای زیاد، تاثیر مصرف تجهیزات بر هزینه ها به تدریج توسط کاربران درک می شود.
(4) ساختار روتور تا حد زیادی ساده شده است، که آسان است برای حفظ و بهبود ثبات عملیات. موتور سروو موتور دائمی دائمی، آهن مغناطیسی و هسته آهن در روتور معمولا با چسب با درجه حرارت بالا پیوند دارد. زمان پخت چسب به طور کلی طولانی است، که چرخه تولید و هزینه را افزایش می دهد و فولاد مغناطیسی در طی عملیات موتور تغییر می کند. تحت اقدام مکرر نیروی ضربه، خطر تغییر شکل یا حتی افتادن وجود دارد. به منظور حل این مشکل فنی، موتور سیکل مغناطیسی دائمی مغناطیسی سری CM500 که توسط شرکت ساخته شده است، فرایند چسباندن کاشی مغناطیسی را به روش اتصال مکانیکی توسط آستین فولاد ضد زنگ تغییر داد، همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است، فولاد مغناطیسی را کاملا حذف می کند. خطر از دست دادن این فن آوری نوآورانه کاربردی برای ثبت اختراع اعمال شده و پیشرفت عمده ای در فناوری روتور موتور است.
به علت ضریب توان بالا، موتور سه فاز موتور ناهمزمان باید فاصله هوا را بین استاتور و روتور ایجاد کند و یکنواختی فاصله هوا نیز برای عملکرد ایمنی و سر و صدای ارتعاش موتور حیاتی است. الزامات تحمل هندسی اجزای سازنده و انعطاف پذیری مونتاژ نسبتا سخت است و آزادی انتخاب برای تحمل باربری نیز نسبتا کوچک است. موتورهای آسنکرون از پایه های بزرگتر معمولا از روغن بلبرینگ استفاده می شود که باید در کار مشخص شده باشد. هنگامی که روان کننده در زمان پر شده است، حفره نفت نشت می کند و یا پر کردن به موقع نیست، شکست تحمل شتاب خواهد شد. در تعمیر و نگهداری موتور سه فاز ناهمزمان، تعمیر و نگهداری بلبرینگ به نسبت زیادی. علاوه بر این، به علت وجود جریان القایی در روتور موتور ناهمزمان سه فاز، مشکل خوردگی الکتریکی تحمل نیز توسط بسیاری از محققان در سال های اخیر مورد توجه بوده است. موتور همزمان موتور مغناطیسی چنین مشکلی ندارد. با توجه به فاصله بالایی از موتور هماهنگ مغناطیسی دائمی، مشکلات مرتبط با ناشی از شکاف هوا در موتور ناهمزمان بالا بر روی موتور سنکرون مشخص نیست. در عین حال، تحمل موتور دوگانه مغناطیسی دائم، تحمل گریس روانکاری با پوشش گرد و غبار را در بر میگیرد. کارخانه با مقدار مناسب از روغن با کیفیت بالا مهر و موم شده است، که بدون نیاز به نگهداری برای زندگی است.
