صرفه جویی در طراحی موتور انرژی و نوآوری های تکنولوژیکی برای دستیابی به صرفه جویی در انرژی صنعتی
به عنوان صرفه جویی در انرژی، تمرکز توجه جهانی، بهره وری انرژی طراحی موتور به طور فزاینده ای تبدیل به مسئله نگرانی می شود. محصولات موتور محرکه همچنان با روند توسعه صنعت همکاری می کنند، به طراحان کمک می کند تا به بهبود بهره وری انرژی، کاهش مصرف انرژی، بهبود قابلیت اطمینان، کاهش تعداد جزء و غیره، و نقش فعال در دستیابی به صرفه جویی در انرژی.
روند توسعه بازار موتور
پس از یک صد سال توسعه، زمینه کاربرد موتورهای الکتریکی بسیار گسترده است. استفاده از محصولات موتورهای نیمه هادی ON در بخش های خودرو و صنعت، یک میکرو کروم از روند اصلی در بازار موتور است.
اولین روند برق الکتریکی خودرو است، که در آن تولید کنندگان خودرو موتورهای با کارایی بالا را برای جایگزینی قدرت موتورهای داخلی سنتی، معمولا با DC بدون قلم (BLDC) ادغام می کنند.
به جای گیره کمربند و دنده، آن را برای اجزای کمکی تحت پوشش استفاده می شود، مانند پمپ ها، دریچه ها، گرمایش و تهویه مطبوع، فن ها و غیره. با توجه به عملکرد عالی موتورهای BLDC، برنامه های دیگری که به طور سنتی به طور مستقیم از جریان مستقیم استفاده می کنند (BDC) راه حل موتور نیز آغاز شده است.
یکی دیگر از روند این است که افزایش در میزان تلفیق برنامه افزایش تعداد نصب و راه اندازی موتور، مانند موتور حرارتی، تهویه و کنترل تهویه مطبوع (HVAC) کنترل هوا (به طور عمده برای موتور برش دندانه دار و یکپارچه)، که همچنین شروع به در اتومبیل های پایین تر استفاده شود. سیستم تهویه مطبوع
استفاده از موتورهای BLDC در صنایع صنعتی و ارتباطات نیز در حال افزایش است. برنامه های کاربردی معمول شامل فن ها، دمنده ها، پمپ ها و کمپرسورها هستند. موتورهای BLDC انرژي بيشتري نسبت به موتورهاي AC يا موتورهاي امدادرسان هستند. موتورهای BLDC برنامه های کاربردی با سرعت پایین متغیر را به خصوص برای ادغام الگوریتم های سوئیچ سنسور، حذف نیاز به سنسور های خارجی را فعال می کنند.
الزامات جدید برای روند صرفه جویی در انرژی برای برنامه های درایو موتور
هزینه های انرژی اغلب مهمترین بخش از هزینه چرخه زندگی یک موتور است. بنابراین استفاده از یک موتور کارآمد می تواند انرژی زیادی را ذخیره کند.
روندهای صرفه جویی در انرژی الزامات جدید برای موتور درایو شامل چندین جنبه است. اول، بهره وری انرژی توسط فن آوری موتور انتخاب شده و ساختار موتور تعیین می شود. بنابراین، لازم است موتور انتخاب شود که می تواند انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی به بیشترین نسبت تبدیل کند. دوم، یک مدار راننده را انتخاب کنید که مصرف برق راننده را کم می کند و بهره وری انرژی را افزایش می دهد. سوم، لازم است به دست آوردن انرژی بهینه شده با بهینه سازی اطلاعات موتور درایو.
علاوه بر این، برخی از برنامه ها نیاز به استفاده از موتورهای بدون برس (با استفاده از موتورهای DC پله یا بدون برس) در سیستم؛ تعویض سنسور (بدون پتانسیومتر یا بازخورد حسگر هال)، الگوریتم کنترل حرکت جاسازی شده (برای برنامه های کم قدرت)، بیشترین بهره وری انرژی، کاهش صدای سمعی، تداخل الکترومغناطیسی (EMC) بهبود یافته است. علاوه بر این، برخی از برنامه های کاربردی وجود دارد که در آن مدار درایو و موتور در کنار دستگاه الکترومکانیکی قرار می گیرند و از طریق یک اتوبوس (LIN، I2C و غیره) به واحد کنترل مرکزی متصل می شوند.
ON راه حل های نوآورانه نیمه هادی برای بهبود کارایی انرژی طراحی موتور
موتورهای قدم به قدم به طور فزاینده ای برای برنامه های کاربردی کنترل سریع، دقیق و پویا حرکت می کنند. با توسعه فن آوری های موتور، محصولات استاندارد Drive / کنترل کننده های هوشمند (ASSP) برای رانندگی این موتورها موثر است. این دستگاه ها طراحان را به یک راه حل انعطاف پذیر تر، فضای لازم برای ویژگی های نوآورانه را ایجاد می کنند و بسیاری از برنامه های جدید را کشف می کنند.
