تفسیر اصل و اقدامات پیشگیرانه آسیب اینورتر به موتور
بسیاری از مردم در حال حاضر آسیب اینورتر به موتور را کشف کرده اند. به عنوان مثال، در یک کارخانه پمپ آب، در دو سال گذشته، کاربرانش اغلب گزارش دادند که پمپ در طی دوره گارانتی آسیب دیده است. در گذشته، کیفیت این کارخانه پمپ بسیار قابل اعتماد بود. پس از بررسی، مشخص شد که این پمپ های آسیب دیده توسط اینورترها هدایت شده است.
اگر چه پدیده ای که اینورتر آسیب می بیند، موتور توجه بیشتری را به خود جلب می کند، مردم هنوز در مورد مکانیزمی که این پدیده را ایجاد می کند، مشخص نیست و نمی دانند چگونه از آن جلوگیری کنند. هدف این مقاله این است که با این سردرگمی برخورد شود.
خسارت اینورتر به موتور شامل دو جنبه، خسارت سیم پیچ استاتور و آسیب رسانده شده است، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است. این نوع آسیب معمولا در چند هفته تا ده ماه، زمان خاص و نام تجاری اینورتر، نام تجاری موتور، قدرت موتور، فرکانس حامل اینورتر، طول کابل بین اینورتر و موتور، دمای محیط و غیره است. بسیاری از عوامل مرتبط هستند.
آسیب زودهنگام زودهنگام موتور، زیان های هنگفت اقتصادی را برای تولید این شرکت به ارمغان می آورد. این از دست دادن نه تنها هزینه تعمیر و تعویض موتور است، بلکه زیان اقتصادی ناشی از خاموش شدن اتفاقی است. بنابراین، هنگام استفاده از یک مبدل فرکانس برای رانندگی موتور، لازم است توجه کافی به مشکل آسیب موتور ایجاد شود.
تفاوت درایو اینورتر و درایو فرکانس قدرت
برای درک مکانیسم که موتور فرکانس قدرت بیشتر تحت تاثیر شرایط رانندگی اینورتر آسیب پذیر است، ابتدا تفاوت بین ولتاژ موتور درایور اینورتر و ولتاژ فرکانس قدرت را درک کنید. سپس درک کنید که این تفاوت تاثیر منفی بر موتور دارد.
ساختار اصلی اینورتر در شکل 2 نشان داده شده است، از جمله مدار یکسوال و مدار اینورتر. مدار یکسوال یک مدار خروجی DC است که متشکل از یک دیود رایج و یک خازن فیلتر است و مدار مدار اینورتر ولتاژ DC را به شکل موج ولتاژ مدولاسیون پالس ولتاژ (ولتاژ PWM) تبدیل می کند. بنابراین شکل موج ولتاژ اینورتر یک شکل موج پالس با تغییر عرض پالس به جای شکل موج موج سینوسی است. رانندگی موتور با ولتاژ پالس، علت اصلی آسیب آسان موتور است.
