تأثیر استراتژی کنترل بر عملکرد موتور درایو همزمان مغناطیسی دائمی
دو استراتژی کنترل معمول برای موتورهای در حال حرکت همزمان مغناطیسی دائمی کنترل بردار و کنترل گشتاور مستقیم است. هر دو دارای مزایا و معایب خاص خود هستند. کنترل بردار مبتنی بر مدل ریاضی موتور درایو همزمان مغناطیسی دائمی است و گشتاور موتور با کنترل جریان پیچ سیم پیچی تحقق می یابد.
موتور درایو همزمان موتور دائمی دارای گشتاور کم سرعت در کنترل بردار است و محدوده سرعت وسیع است. تحت کنترل بردار گرایش میدان روتور، هیچ جریان تحریک واکنشی مورد نیاز است، بنابراین جریان واحد می تواند حداکثر گشتاور الکترومغناطیسی تولید کند. نسبت به کنترل بردار کنترل گشتاور مستقیم، تغییرات مختصات فضایی پیچیده را از بین می برد. کنترل گرایش اتصال شار استاتور می تواند مشاهده مستقیم و کنترل اتصالات شار موتور و گشتاور در سیستم مختصات استاتور را انجام دهد و دارای مزایای حالت کنترل ساده، پاسخ گشتاور سریع و تحقق آسان دیجیتال سازی کامل است.
در حال حاضر، الگوریتم های کنترل پیشرفته در دو راهبرد کنترل، مانند کنترل مستقیم گشتاور موتور درایو همزمان مغناطیسی دائمی بر اساس ساختار متغیر حالت کشویی، حل شده است که مسأله کنترل گشتاور مستقیم موتور مغناطیسی دائمی دائمی را حل می کند. مشکل با جریان بزرگ، پیوند شار و رشته گشتاور.
یک روش جدید کنترل مستقیم گشتاور مستقیم برای موتور درایو همزمان مغناطیسی دائمی بر اساس کنترل چرخه کار با استفاده از یک مدل دقیق ریاضی برای محاسبه چرخه کار زمان فعال بردار ولتاژ فعلی انتخاب شده در طول دوره نمونه گیری با استفاده از خطای گشتاور. زمان موثر بردار ولتاژ موثر را در زمان واقعی تنظیم کنید. رشته گشتاور به طور موثر کاهش می یابد. مدل CMAC کنترل مخچه مدل مبتنی بر شبکه عصبی مشتق شده با انتگرال-انتگرال در سیستم کنترل سرعت AC موتور موتور سنکرون دائم مغناطیسی، جایگزین کنترل کننده خارجی PI حلقه در سیستم کنترل دوگانه سنتی است.
علاوه بر این، بر اساس تحقیقات کنترل بردار و استراتژی کنترل گشتاور مستقیم، تکنولوژی کنترل با کارایی بالا نیز به سرعت در حال پیشرفت است و به طور قابل توجهی بهبود عملکرد موتورهای درایو مغناطیسی دائمی را افزایش می دهد.
1) تکنولوژی توسعه سرعت مغناطیسی ضعیف. وسایل نقلیه الکتریکی، به ویژه وسایل نقلیه الکتریکی مستقیم با راننده، نیاز به یک موتور درایو همزمان مغناطیسی با طیف گسترده ای از تنظیم سرعت. محدوده سرعت موتور توسط قدرت مکانیکی موتور و محدوده ناحیه قدرت ثابت بالای سرعت پایه محدود می شود. کنترل مغناطیسی ضعیف برای این وضعیت مورد نیاز است. ساختار ساخته شده در روتور باعث می شود که موتور یک اثر قطب برجسته داشته باشد. و استفاده کامل از گشتاور بی میل را برای گسترش محدوده مغناطیسی ضعیف منطقه.
2) تکنولوژی سرکوب کردن موج پنوماتیک. دو دلیل اصلی برای گشتاور رگولاتور موتور دائمی مغناطیسی دائمی وجود دارد: مدار مغناطیسی غیر ایده آل و روش کنترل شده توسط ساختار خود به منظور تقویت خطا از پارامترهای معرفی شده وجود دارد. از این رو. با بهینه سازی ساختار موتور درایو دائمی مغناطیسی دائمی و بهبود توزیع میدان مغناطیسی روتور، می توان استراتژی کنترل را از سطح کنترل موتور، کاهش گشتاور تراکم استاتور، و در نهایت دستیابی به مهار گشتاور موجب شده است.
بر اساس تجزیه و تحلیل فوق، موتور درایو همزمان مغناطیسی دائمی از کنترل سرعت گشتاور مستقیم ضعیف مغناطیسی استفاده می کند. این تاثیر قابل توجهی در بهبود عملکرد خود دارد.
نتیجه
در اين مقاله اثر نفوذ خواص مغناطيسي، ساختار روتور، پيچ آرماتور و استراتژي كنترل مواد مغناطيسي دائمي بر روي عملكرد موتور در حال چرخش مغناطيسي دائمي بررسي شده است. فولاد آهنربا دائمی مواد مغناطیسی دائمی زمین NdFeB را دریافت می کند، روتور ساختار داخلی را تصویب می کند و سیم پیچ آرماتور انتخاب می شود. سیم پیچ شکاف جزئی با تکنولوژی توسعه سریع سرعت مغناطیسی گشتاور ترکیب شده است. این می تواند به طور موثر بهبود شاخص های عملکرد اصلی موتور درایو همزمان مغناطیسی دائمی.
