ساختار و اصل کار فن الکتریکی اصل دینامیک مغناطیسی است. اجزای اصلی فن برقی عبارتند از: موتور AC. اصل کار این است: سیم پیچ جریان با نیروی در یک میدان مغناطیسی می چرخد. شکل تبدیل انرژی به این صورت است: انرژی الکتریکی عمدتاً به انرژی مکانیکی تبدیل می شود و در اثر مقاومت سیم پیچ، ناگزیر بخشی از انرژی الکتریکی به انرژی داخلی تبدیل می شود. جریان برق یک میدان مغناطیسی دوار برای چرخاندن روتور ایجاد می کند. یک موتور تک فاز در فن وجود دارد که با راه اندازی تغییر فاز خازن، جریان متناوب تک فاز را از جریان متناوب با اختلاف فاز 90-درجه جدا می کند. جریان متناوب دو فاز به ترتیب به دو یا چهار گروه از سیم پیچ های سیم پیچ موتور فرستاده می شود و یک میدان مغناطیسی دوار در موتور تشکیل می شود. میدان مغناطیسی دوار جریان القایی را در روتور موتور ایجاد می کند و میدان مغناطیسی تولید شده توسط جریان القایی مخالف میدان مغناطیسی دوار است که توسط میدان مغناطیسی دوار به حالت چرخشی کشیده می شود.
فن موتور لوله از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است، اما هنوز هم یک دستگاه مکانیکی است، در مدت زمان طولانی استفاده، ممکن است سرعت آن کاهش یابد یا حتی متوقف شود، بنابراین بهتر است نظارت بلادرنگ از وضعیت کار فن انجام شود. تسهیل کشف به موقع مشکلات سنسور هشدار را می توان برای دادن سیگنال آلارم زمانی که سرعت فن زیر یک آستانه مشخص است استفاده کرد و خروجی سیگنال سرعت می تواند نظارت بر سرعت فن را در زمان واقعی انجام دهد.
سیگنال آلارم خروجی از مدار فن دارای دو حالت "سطح بالا" و "سطح پایین" است. معنای دو سطح به طور کلی بر اساس سیستم منطق مثبت است که سطح بالا نشان دهنده "عیب" و "سطح پایین" نشان دهنده "عادی" است. سیگنال سرعت خروجی از مدار فن معمولاً به صورت پالس است که هر سر موج نشان دهنده یک دور فن است. چنین سیگنال هایی را می توان مستقیماً برای نمایش از طریق گذرگاه داده در اختیار میزبان قرار داد. سیگنال سرعت خروجی برخی از فن ها، سرعت واقعی فن نیست، بلکه مضربی از سرعت است. به عنوان مثال، دو، چهار یا شش پالس در هر دور تولید میشوند که باید برای تشکیل سیگنال سرعت واقعی فن پردازش شوند. برای تعیین اینکه سرعت فن، سرعت واقعی یا چند برابری است، از یک سرعت سنج برای اندازه گیری سرعت واقعی استفاده کنید و سپس آن را با داده های نمایش داده شده مقایسه کنید. سیگنال سرعت فن معمولا از دوشاخه سه سرب خروجی می شود. زرد و مشکی سه لید به ترتیب منبع تغذیه و زمین 12 ولت و رنگ دیگر سیم خروجی سیگنال سرعت است. لازم به ذکر است که سومین لید برخی از فن های سه سرب، خط خروجی سیگنال سرعت نیست، بلکه خط سیگنال کنترل سرعت است که از طریق آن سیگنال کنترل سرعت ورودی موتور فن وارد می شود.
