مزایای موتور و کنترل رانندگی مستقیم
موتورهای دوار درایو مستقیم و مستقیم قاب موتورهای سروو موتور سنتی و مکانیکی را در انواع برنامه های کاربردی جایگزین کرده اند. امروزه نوع جدیدی از چرخ دنده مستقیم (ddr) به نام کارتریج ddr ترکیبی از مزایای موتور درایو مستقیم قاب قاب با مزایای نصب موتور کامل قاب می باشد. این بسیار پایین تر از فناوری درایو مستقیم سنتی است.
سیستم سنتی موتور / رانندگی
اکثر برنامه های سروو امروز از یک سیستم سروو موتور سنتی با انتقال مکانیکی استفاده می کنند. هزینه اولیه سیستم های سنتی جذاب است، و عملکرد در انواع برنامه های کاربردی از قبیل: مونتاژ الکترونیک، بسته بندی، هوا فضا و دفاع، اثبات شده است. با این حال، مردم اغلب با توجه به هزینه های اضافی طراحی و ادغام چنین سیستم هایی برای اجزای مکانیکی اضافی مانند رول ها، گیربکس ها و کمربند هایی که نیاز به اضافه شدن دارند، توجه نمی کنند. این اجزاء در تمام طول عمر دستگاه ادامه می یابند، که همچنین هزینه کل زندگی را افزایش می دهد.
اشتباهات موقعیت و مشکلات تنظیم مشکلات رایج در این سیستم ها است که از طریق انعطاف پذیری و عدم کارایی درایو ایجاد می شود. نگهداری کمربندها، کمربندها و گیربکس ها و جایگزینی این قطعات پوشیدنی پرهزینه است: اول، کاربر باید قطعات بیشتری را ثبت کند؛ ثانیا، شکست سیستم ناشی از این قطعات اضافی موجب می شود سیستم غیرقابل پیش بینی خرابی باعث خروجی دستگاه شود.
موتور مستقیم چرخ دنده
یک ماشین الکتریکی دوار که به طور مستقیم یک درایو را تولید می کند، اساسا یک موتور دائمی مغناطیسی با گشتاور بزرگ است که به طور مستقیم به بار متصل است. این طراحی تمام اجزای انتقال مکانیکی مانند گیربکس، کمربند، رول و کوپلینگ را از بین می برد. سیستم های چرخشی مستقیم دیجیتال برای طراحان و کاربران بسیار مفید است.
از آنجا که انتقال مکانیکی نیازمند تعمیر و نگهداری منظم است و اغلب باعث خرابی ناخواسته می شود، فن آوری موتور چرخان مستقیم به طور چشمگیری قابلیت اطمینان دستگاه را بهبود می بخشد و زمان نگهداری و سربار را کاهش می دهد. با حذف انعطاف پذیری درایو مکانیکی، طراحی درایو مستقیم، مانع از تطبیق درونی موتور و بار می شود، در حالی که موقعیت و دقت سرعت را می توان با یک فاکتور 50 برابر افزایش داد. موتورهای مستقیم درایو نیز یک مزیت دیگر را ارائه می دهند: کاهش صدای شنیداری تا 20db.
موتور DDR یک راه حل ایده آل برای تجهیزات فرایند نیمه هادی است زیرا موتور به طور مستقیم به بار محرک متصل شده است، حذف کمربندها، گیربکس ها و گیربکس هایی که معمولا در سیستم های سرو موتور معمولی مورد نیاز است. کاهش تعداد قطعات نیز باعث کاهش حجم کلی دستگاه می شود و مدیران تولید را قادر می سازد تجهیزات فرایندی با ارزش افزوده بیشتری را در یک محفظه واحد تولید کنند. از بین بردن قطعات انتقال مکانیکی، یک سیستم تعمیر و نگهداری وجود دارد که ساکت تر است.
