روش خنک کننده

روش خنک کننده

1) خنک سازی: هنگامی که موتور انجام تبدیل انرژی است، همیشه مقدار کمی از ضرر تبدیل به حرارت می شود. این باید به طور مداوم گرما از طریق پوشش موتور و محیط اطراف آن را از بین ببرد. این فرآیند گرمازدایی نامیده می شود خنک کننده.

2) محیط خنک کننده: یک گاز یا مایع محیطی که گرما را منتقل می کند.

3) خنک کننده اولیه: یک گاز یا مایع محیطی که دمای آن پایین تر از بخشی از موتور است. این تماس با این بخش موتور می آید و گرما را آزاد می کند.

4) محیط خنک کننده ثانویه: محيط گازي يا مايع که درجه حرارت آن کمتر از محيط خنک کننده اوليه است، و گرمايي که از محيط خنک کننده اوليه خارج مي شود، توسط سطح بيرون موتور يا کولر وارد مي شود.

5) خنک کننده نهایی: حرارت به محیط خنک کننده نهایی منتقل می شود.

6) محیط خنک کننده محيط: محيط گازي يا مايع در محيط اطراف موتور.

7) رسانه دور: متوسط دور از موتور که از طریق لوله های ورودی و خروجی از موتور عبور می کند و محیط خنک کننده را به محل دور منتقل می کند.

8) Cooler: یک دستگاه که انتقال حرارت از یک محیط خنک کننده به دیگری را می دهد و دو رسانه خنک کننده را جدا می کند.

آیا بین موتور و یک موتور تفاوت وجود دارد؟

موتور شامل یک موتور الکتریکی و یک ژنراتور است. این یک اصطلاح عمومی برای ژنراتورها و موتورهاست و دو مفهوم متفاوت هستند.

موتور تنها نوعی از حالت حرکت موتور است، به جز اینکه موتور در حالت الکتریکی اجرا می شود و انرژی الکتریکی را به شکل های دیگر انرژی تبدیل می کند. حالت دیگر کارکرد موتور الکتریکی ژنراتور است که در حالت تولید برق و سایر اشکال عمل می کند. انرژی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود.

با این حال، برخی از موتورها، مانند موتورهای همزمان، به طور کلی به عنوان ژنراتور استفاده می شوند، اما همچنین می توانند به طور مستقیم به عنوان موتور استفاده شوند. موتورهای نامتقارن برای موتورهای الکتریکی بیشتر استفاده می شود اما با افزودن اجزای ساده ساده می توان آنها را به عنوان ژنراتور نیز مورد استفاده قرار داد.