گیربکس موتور ارزان قیمت همچنین تفاوت بین یک گیربکس پویا و اتوماتیک را نشان می دهد. در زیر اصل کار مفهوم انتقال دستی توضیح داده شده است.
با تعویض اهرم دنده ، چرخ دنده در شافت واسطه تغییر یافته و با شافت خروجی نیرو از طریق ترکیبات مختلف دنده تغییر می کند تا گشتاور و سرعت چرخنده را تغییر دهد.
شافت ورودی موتور به صورت غیرمستقیم از طریق شافت متوسط به شافت خروجی برق متصل می شود. همانطور که در شکل بالا نشان داده شده است ، دو دنده در شافت میانی (قرمز) و دو دنده در شافت خروجی نیرو (آبی) می چرخند. همراه با خروجی موتور. اما بدون اتصال مشترک (بنفش) ، دو دنده (آبی) فقط می توانند بر روی شافت خروجی قدرت بچرخند. در تصویر ، هماهنگ کننده در حالت میانه قرار دارد ، به این معنی که انتقال خنثی است.
هنگامی که اهرم تغییر دنده به سمت چپ حرکت می کند و هماهنگ کننده به سمت راست حرکت می کند تا چرخ دنده را درگیر کند (نشان داده شده در بالا) ، نیروی موتور از شافت میانی 39 عبور می کند ، و قدرت را به شافت خروجی نیرو انتقال می دهد. .






