کاربرد در کنترل موتور غیرقابل کنترل سوئیچ

کاربرد در کنترل موتور غیرقابل کنترل سوئیچ

ساختار و ویژگی های موتور بی میل تغییر یافته

موتور خلع سلاح (SRM). این عمدتا از یک استاتور و یک روتور تشکیل شده است. هر دوی استاتور و روتور ساختار قطب برجسته هستند. تعداد دندان های استاتور و روتور متفاوت است. تعداد دندان های روتور به طور کلی دو برابر کمتر از استاتور است. دندان های استاتور با کویل های متمرکز آستین می شوند و دندان های استاتور با موقعیت های مکانی مخالف کویل می شوند. فازها به صورت سری به هم متصل می شوند تا سیم پیچ فازی را تشکیل دهند. روتور از لمینیت هسته ای آهن ساخته شده است و بدون سیم پیچ در آن. مکانیسم کار یک موتور بی اعتنایی تغییر یافته بر اساس اصل است که شار همیشه در طول مسیر با بزرگترین نفوذ بسته می شود. هنگامی که خط مرکزی دندان های روتور هماهنگ نیست و هدایت مغناطیسی حداکثر نیست، میدان مغناطیسی یک نیروی کششی مغناطیسی ایجاد می کند، یک گشتاور بی میل ایجاد می کند و چرخش روتور را به موقعیتی که شار مغناطیسی بزرگتر است تبدیل می کند. هنگامی که جریان به طور پیوسته به سیم پیچ های استاتور اعمال می شود، روتور موتور گام به گام در جهت مخالف توالی فاز نیرو افزوده می شود. اگر ترتیب نیروی فازهای استاتور تغییر کند، موتور در معکوس عمل می کند. با این حال، تغییر در جهت جریان جریان فاز، فرمان روتور را تحت تاثیر قرار نمی دهد. موتورهای امدادرسانی دارای مشخصات زیر هستند:

(1) روی روتور موتور امتداد سوئیچ پیچیده نشده است. پایان سیم پیچ استاتور کوتاه و آسان است و تولید حرارت کم است. فاکتور استفاده 1.4 برابر موتور نامتقارن است و هزینه تولید موتور بسیار کاهش یافته است.

(2) لحظه ای از اینرسی کوچک است و دارای نسبت گشتاور / inertia بالا است، که به ویژه برای عملیات با سرعت بالا مناسب است.

(3) جریان در هر فاز پیچیده می تواند یک جریان واحد (پالس) باشد و تعدادی از اجزای سوئیچینگ قدرت کوچک است که می تواند از بازوی پل جلوگیری کند.

با این حال، با توجه به سطح فعلی توسعه، موتورهای SR همچنان دارای نقایص هستند:

(1) از آنجایی که این یک موتور بی اعتمادی است، تراکم تبدیل انرژی آن کمتر از یک موتور الکترومغناطیسی است؛

(2) موج گشتاور بزرگ است، معمولا 15٪ است. هنگامی که عنصر سوئیچینگ خاموش است، یک سنسور ولتاژ بالا در پایان سیم پیچ موتور و دستگاه سوئیچینگ ایجاد می شود.

(3) نیاز به سنسور تشخیص موقعیت پیچیدگی و هزینه سیستم را افزایش می دهد.