مزایا و معایب موتور توپی

مزایا و معایب موتور توپی

مزیت:

1. بالا بهره وری و افزایش محدوده cruising.

بازده موتور توپی بسیار بالا است دلیل آن ساده ساختار انتقال مکانیکی کاهنده انتقال چنگال سرعت، و غیره، که تا حد زیادی کاهش می دهد وزن شاسی و وزن کل وسیله نقلیه را کاهش می دهد. در همان زمان از دست دادن انتقال اجتناب است سیستم بهره وری بهبود یافته است و cruising محدوده می توان حدود 10 درصد افزایش یافته است.

2. ساده شاسی و ذخیره اتصال مکانیکی.

با استفاده از تکنولوژی موتور توپی ساختار شاسی بهینه سازی شده است و وسیله نقلیه دیگر نیاز به اجزاء مکانیکی مانند پل و درایو شفت. علاوه بر این، NVH، دینامیک، و غیره با مشکل شاسی گرفتار شده اند. پیچیدگی سیستم کاهش می تواند چرخه توسعه شاسی، از 3 سال به 1 سال یا حتی کمتر کاهش می دهد.

3، می تواند چهار چرخ مستقل رانده شده, انواع روش های پیچیده و رانندگی می تواند دستیابی به.

زمانی که چهار چرخ می تواند به طور مستقل رانده، توزیع قدرت چهار چرخ به صورت پویا، که تا حد زیادی می تواند بهبود ثبات و دینامیک وسایل نقلیه در جاده های مختلف می توان تنظیم. از سوی دیگر محرک می تواند دستیابی فرمان درجا و ترجمه جانبی کمک به حل مشکلات پارکینگ که تازه کار مورد نگران هستند.

4. راحت به اتخاذ انواع خودرو انرژی نوین است.

از وسایل نقلیه الکتریکی خودروهای هیبرید پلاگین و سلول سوختی وسایل نقلیه همه درایوهای الکتریکی توپی موتور می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای هر خودرو انرژی جدید نیاز است. علاوه بر این، ترمز تکنولوژی بازیابی انرژی از خودروهای جدید انرژی نیز به مدل درایو موتور در چرخ ِ.

معایب:

1-کیفیت unsprung افزایش است که دست زدن به ماشین تاثیر می گذارد.

افزایش حجم unsprung است مقدار rms بار دینامیکی تایر و شتاب لرزش بدنه خودرو را افزایش می دهد. بنابراین، دامنه ارتعاش عمودی خودرو، که تحت تاثیر ویژگی پایه های تایر که منجر به راحتی پویا کنترل و سوار خودرو افزایش می یابد.

2-موتور آسان است به بر افروختن است

از ماشین اغلب شرايط بار سنگین مانند کوهنوردی، موتور توپی در فضا چرخ بسیار محدود است و در معرض گرمای بیش از حد است. گرم شدن موتور تراکم گشتاور تاثیر می گذارد و همچنین مغناطیس از آهنربا می شود.

3 هزینه نسبتا بالا است

با توجه به پیشرفت صنعتی فعلی موتور توپی، فن آوری است که همچنین توسط تعداد کمی از شرکت انحصار و هزینه نسبتا بالاتر از موتور بسیار صنعتی است.