مقدمه ای جامع برای سیستم موتور موتور ناهمزمان
سیستم موتور نامتقارن
a معرفی
وقتی موتور شروع به کار می کند، منبع تغذیه جریان جاری زیادی تولید می کند، به ویژه اگر یک کابل برق ناقص استفاده شود.
این جریان منجر به افت ولتاژ می شود که بر عملکرد بار اثر می گذارد. این افت فشار می تواند تاثیر قابل توجهی بر تجهیزات روشنایی داشته باشد.
به منظور از بین بردن این اثر، برخی از ادارات ممنوع استفاده از موتورهای با سیستم های شروع مستقیم و قدرت بیش از محدوده داده شده ممنوع شده است. برای اطلاعات در مورد این، فهرست کاتالوگ DistributionBT1999 / 2000 را در صفحات K34 و K39 و جدول افت فشار تحت استاندارد NFC15-100 مشاهده کنید.
سیستم شروع می تواند به انواع مختلف بسته به مشخصات موتور و بار تقسیم شود.
هنگام انتخاب یک سیستم شروع، کاربر باید نیازهای الکتریکی و مکانیکی و همچنین مزایای اقتصادی را در نظر بگیرد، در حالی که با توجه به بار درایو.
ب حالت شروع اصلی
شروع مستقیم
این ساده ترین حالت شروع است و استاتور به طور مستقیم به منبع تغذیه متصل است (شکل 1). موتور با توجه به خصوصیات آن شروع می شود.
بعد از اینکه موتور به انرژی وصل می شود، عملکرد آن مشابه طرف ثانویه ترانسفورماتور است، در حالی که طرف ثانویه توسط قفس روتور مقاومت کم مقاومت کوتاه می شود. یک جریان القایی بالا در روتور باعث می شود جریان در منبع تغذیه به اوج:
جریان در شروع = = 5 تا 8 بار در حال حاضر امتیاز.
میانگین گشتاور شروع شده است:
T (شروع گشتاور) = 0.5 تا 1.5 برابر گشتاور امتیاز T.
اگر چه شروع مستقیم دارای مزایای خاصی است (تجهیزات ساده، گشتاور بالا، شروع سریع، کم هزینه)، فقط برای موارد زیر مناسب است:
قدرت موتور پایین تر از منبع تغذیه است، که مانع ایجاد شده توسط جریان جاری را محدود می کند. دستگاهی که باید رانده شود نیازی به گام به گام را ندارد و یا یک دستگاه محرک است که لرزش در هنگام راه اندازی محدود می شود. لازم است سرعت بلافاصله به سرعت برسد. گشتاور شروع می تواند نسبتا بالا باشد و بر عملکرد دستگاه یا بار رانده نشود.
